서산시·예산군·태안군, 서해안내포철도 건설 위해 공동 협력
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서산시·예산군·태안군은 서해안내포철도 가시화를 위해 협력하기로 했다고 25일 밝혔다.
서해안내포철도는 예산(내포신도시)~서산비행장~서산~ 태안(안흥)을 잇는 64.5㎞ 구간으로 사업비 1조6728억원이 소요된다.
3개 시·군은 서해안내포철도의 적정성과 타당성 등을 검토하기 위한 공동 연구용역 추진, 국가철도망계획 반영을 위한 공동 대응, 토론회 공동 개최 등을 추진하기로 했다.
충남 서부지역은 고속도로와 철도의 접근성이 떨어지고 동서 간 교통망이 열악하다는 게 시군의 설명이다.
서산시는 현재 추진 중인 서산민항 유치사업과 서해안내포철도 건설사업이 성공적으로 진행될 경우 항공·철도와 연계한 시너지 효과가 높을 것으로 기대하고 있다.
맹정호 서산시장은 “서해안내포철도 건설은 관광·산업·물류 등 전 분야에 걸쳐 지역균형발전에 큰 도움이 될 것”이라며 “가까운 미래에 서해안내포철도를 타고 수도권을 갈 수 있는 날이 오길 희망한다”고 말했다.
서산=강태우 기자 ktw@hankyung.com
서해안내포철도는 예산(내포신도시)~서산비행장~서산~ 태안(안흥)을 잇는 64.5㎞ 구간으로 사업비 1조6728억원이 소요된다.
3개 시·군은 서해안내포철도의 적정성과 타당성 등을 검토하기 위한 공동 연구용역 추진, 국가철도망계획 반영을 위한 공동 대응, 토론회 공동 개최 등을 추진하기로 했다.
충남 서부지역은 고속도로와 철도의 접근성이 떨어지고 동서 간 교통망이 열악하다는 게 시군의 설명이다.
서산시는 현재 추진 중인 서산민항 유치사업과 서해안내포철도 건설사업이 성공적으로 진행될 경우 항공·철도와 연계한 시너지 효과가 높을 것으로 기대하고 있다.
맹정호 서산시장은 “서해안내포철도 건설은 관광·산업·물류 등 전 분야에 걸쳐 지역균형발전에 큰 도움이 될 것”이라며 “가까운 미래에 서해안내포철도를 타고 수도권을 갈 수 있는 날이 오길 희망한다”고 말했다.
서산=강태우 기자 ktw@hankyung.com