3기 신도시 '고양 창릉지구'에 서울숲 2.5배 도시숲

813만㎡ 중 자족시설용지 135만㎡…창릉천엔 호수공원

정부가 7일 제3기 신도시 조성 예정지로 발표한 경기도 고양시 창릉지구에 135만㎡ 규모의 자족시설, 서울숲 2.5배의 도시숲과 호수공원 등도 들어선다.

고양시에 따르면 창릉지구는 2020∼2029년 덕양구 화전동 일대 813만㎡에 모두 3만8천여 가구를 지어 인구 9만1천985명을 수용할 계획이다.

창릉지구에 포함된 곳은 전체면적 대부분이 개발제한구역(794만6천㎡)인 데다 육군 30사단 주둔으로 지난 40여년 간 개발에 소외돼 개발 민원이 끊이지 않던 지역이다.

최근 택지가 조성된 삼송지구, 원흥지구와도 인접해 있고 서울시 경계에서 1㎞가량 떨어져 있어 접근성이 양호하다.

창릉지구는 베드타운 해소를 위해 전체면적 중 가용 면적의 40%인 135만㎡가 자족시설 용지로 개발된다.

고양시는 이곳에 기업·학교·연구기관 간 산·학·연 연계를 통해 4차 산업의 전초기지로 육성한다는 계획이다.

앞으로 9만여 개의 신규 일자리를 창출할 것으로 기대하고 있다.

친환경 생태도시의 밑그림도 마련됐다.

사업지구 내 권역별 6곳에 330만㎡ 규모의 공원, 녹지, 호수공원을 조성한다.

부대가 해체 예정인 육군 30사단 부지는 서울숲의 2.5배에 달하는 도시 숲이, 삼송지구에서 한강하구에 이르는 창릉천에는 호수공원이 각각 조성될 예정이다.

권역별 중앙공원에는 도서관·체육시설 등의 복합문화센터를 설치해 시민에게 문화 혜택도 제공한다.

서울시 출·퇴근길 만성적인 도로정체를 해소하기 위한 광역교통대책도 마련됐다.

우선 지하철 6호선이 새절역에서 향동지구∼화정지구∼지하철 3호선 대곡역을 거쳐 고양시청까지 14.5㎞ 연장돼 고양시 신청사 건립계획과 연계된다.

또 창릉지구 남쪽 경의중앙선 화전역과 지구 내 지하철 신설역 간 간선급행버스(BRT) 연결, 일산동구 백석동에서 서울문산고속도로 연결 4.8㎞ 왕복 4차로 자동차전용도로 신설, 창릉지구와 제2자유로 1.2㎞ 연결, 화랑로 4.7㎞ 왕복 8차로 확장, 통일로∼중앙로 7㎞ BRT 신설 등의 사업이 추진된다.

이재준 고양시장은 "수도권 신도시 중 자족시설 비율과 공원녹지 비율이 가장 높다"며 "별도의 '신도시 TF팀'을 민간전문가와 구성해 광역교통체계·자족 기능 확충·친환경 생태도시 등의 분야에 최고의 결과가 도출되도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.

/연합뉴스