경기지역 버스 노조가 파업을 예고함에 따라 '성남형 심야버스' 도입이 미뤄졌다.
버스파업 예고 여파…'성남형 심야버스' 도입 연기
14일 성남시에 따르면 전날부터 심야버스 2개 노선을 신설해 운영하기로 하고 지난달 29일 발대식을 가졌다.

오리역∼모란역∼복정역 노선과 오리역∼모란역∼남한산성입구 노선으로 '반디버스'로 명명했다.

2개 노선에는 모두 8대의 반디버스가 투입되며 이들 버스의 손실분은 시 재정으로 메워주기로 했다.

복정역을 거치는 반디버스의 경우 서울시가 운행하는 올빼미 버스와 연계된다.

그러나 반디버스 도입을 나흘 앞둔 지난 9일 버스회사 측이 갑작스레 운행 연기를 요청했다.

시 관계자는 "버스회사 측에서 주 52시간 근로제에 따른 버스운전사 수급에 어려움을 토로했다"며 "8대 반디버스 운영에 10명의 운전사가 필요한데 2명만 확보한 것으로 알고 있다"고 말했다.

이 관계자는 "버스 노조가 파업을 예고한 것과 무관해 보이지 않는다"며 "일단 버스회사 측에서 다음 달까지 버스운전사를 확보한다고 했지만, 더 지켜봐야 할 것 같다"고 설명했다.

반디버스와 함께 지난 13일부터 노선을 변경, 운행하기로 한 380번 시내버스(도촌동∼분당서울대병원)와 마을버스 75번(야탑역∼산운마을 12단지) 노선도 버스운전사 수급 애로와 주민 민원으로 일단 현행 노선을 유지하기로 했다.

/연합뉴스