"2층 전기버스, 한번 충전하면 300㎞ 달리죠"
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인터뷰 - 손봉수 국토교통과학기술진흥원장
현대車·교통안전공단과 개발
이달말 고양 킨텍스서 선보여
현대車·교통안전공단과 개발
이달말 고양 킨텍스서 선보여
경기 고양시 킨텍스에서 이달 29~31일 열리는 국토교통기술대전에서 국내 처음으로 2층 전기버스가 선보인다. 국토교통과학기술진흥원과 현대자동차, 한국교통안전공단이 1년6개월 동안 60억원을 들여 개발한 시제품이다.
손봉수 국토교통과학기술진흥원장(사진)은 20일 한국경제신문과의 인터뷰에서 “경유를 사용하는 2층 버스보다 연료 효율이 높고 미세먼지 배출이 적어 수도권 광역버스용으로 적합하다”고 말했다. 용량 384㎾h 배터리를 72분 충전하면 300㎞ 운행이 가능하다. 충전 시간에 소요되는 전기료는 1만4000원가량이다. 같은 거리를 경유버스가 운행하려면 평균 주유비 16만8000원(120L)이 필요해 90% 이상의 연료비 절감 효과가 있다.
국토교통과학기술진흥원이 주관하는 국토교통기술대전에서는 전기버스와 무인굴착기, 무인비행기 등 최첨단 교통 기술이 접목된 친환경 교통 수단이 소개된다. 관람객들은 건축, 도로, 교량, 철도, 항공 등 일상생활과 밀접한 교통 기술을 체험할 수 있다. 손 원장은 “인간의 미래 생활을 예측할 수 있는 4차 산업혁명 국토교통 신제품을 전시한다”고 소개했다.
국토교통부에서 지난 3월 발표한 7대 혁신 기술(수소경제, 스마트시티, 드론, 자율차, 스마트건설, 제로에너지건축, 데이터경제)을 자세히 소개하는 특별전시관도 마련된다. 수소경제관에서는 수소 대중교통이 가져오는 수소경제 생태계의 효율성을 확인할 수 있다. 국토교통 분야 스타트업(신생 벤처기업)을 위해 투자 유치, 신기술 도입, 해외 시장 진출에 도움이 되는 프로그램을 운영한다.
안양=강준완 기자 jeffkang@hankyung.com
손봉수 국토교통과학기술진흥원장(사진)은 20일 한국경제신문과의 인터뷰에서 “경유를 사용하는 2층 버스보다 연료 효율이 높고 미세먼지 배출이 적어 수도권 광역버스용으로 적합하다”고 말했다. 용량 384㎾h 배터리를 72분 충전하면 300㎞ 운행이 가능하다. 충전 시간에 소요되는 전기료는 1만4000원가량이다. 같은 거리를 경유버스가 운행하려면 평균 주유비 16만8000원(120L)이 필요해 90% 이상의 연료비 절감 효과가 있다.
국토교통과학기술진흥원이 주관하는 국토교통기술대전에서는 전기버스와 무인굴착기, 무인비행기 등 최첨단 교통 기술이 접목된 친환경 교통 수단이 소개된다. 관람객들은 건축, 도로, 교량, 철도, 항공 등 일상생활과 밀접한 교통 기술을 체험할 수 있다. 손 원장은 “인간의 미래 생활을 예측할 수 있는 4차 산업혁명 국토교통 신제품을 전시한다”고 소개했다.
국토교통부에서 지난 3월 발표한 7대 혁신 기술(수소경제, 스마트시티, 드론, 자율차, 스마트건설, 제로에너지건축, 데이터경제)을 자세히 소개하는 특별전시관도 마련된다. 수소경제관에서는 수소 대중교통이 가져오는 수소경제 생태계의 효율성을 확인할 수 있다. 국토교통 분야 스타트업(신생 벤처기업)을 위해 투자 유치, 신기술 도입, 해외 시장 진출에 도움이 되는 프로그램을 운영한다.
안양=강준완 기자 jeffkang@hankyung.com