부산시가 전기차 구입 보조금을 더 주고, 연구개발비를 확대하는 등 자동차산업 지원에 본격 나섰다. 부산의 주력산업인 자동차산업을 육성하고 일자리를 확대하기 위해서다.
도미닉 시뇨라 르노삼성차 사장(왼쪽 네 번째부터)과 오거돈 부산시장, 박종규 르노삼성차 노조위원장은 지난 24일 부산 르노삼성차 2층회의실에서 ‘2018년 임단협 조인 및 노사상생 선언식’을 했다.  /김태현 기자
도미닉 시뇨라 르노삼성차 사장(왼쪽 네 번째부터)과 오거돈 부산시장, 박종규 르노삼성차 노조위원장은 지난 24일 부산 르노삼성차 2층회의실에서 ‘2018년 임단협 조인 및 노사상생 선언식’을 했다. /김태현 기자
부산시는 르노삼성차 임단협 타결에 따른 노사상생 및 화합 분위기가 지역경제에 활력을 불어넣는 계기로 삼기 위해 르노삼성차와 관련한 지원 대책을 25일 발표했다.

시는 우선 르노삼성차의 생산 물량 확보와 판로 지원을 강화하기로 했다. 오거돈 부산시장은 “르노삼성차 부산공장의 안정적 생산물량 확보와 협력업체를 위해 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다. 시는 사측과 협의해 오 시장이 프랑스 르노 본사를 방문해 부산공장 생산 물량 배정 확대를 요청하고 부산지역 관공서를 대상으로 관용차 구매 운동을 전개하기로 했다.

시는 청춘드림카사업과 초소형 전기차 ‘트위지’를 활용한 청춘희망카사업 등도 강화하기로 했다. 올해부터 트위지의 시 보조금을 206만원에서 250만원으로 확대했다. 차세대 친환경 파워트레인 생산 공장을 부산에 유치하기 위해 내년부터 2021년까지 연구개발비 30억원을 지원한다.

시는 친환경차, 자율주행차, 커넥티드카 등 미래차와 관련된 기술을 지역 부품기업에서 확보하도록 지원하기로 했다. 연구개발지원 사업을 3개 사업 44억원에서 7개 사업 95억원으로 확대할 계획이다.

시는 미래차산업 생태계 구축을 위한 친환경차 부품융합클러스터도 조성하기로 했다. 부산 기업의 친환경차 부품 생산율은 10% 이내로 친환경차산업 생태계 조성이 시급하다는 판단에서다.

부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com