본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    "한국타이어앤테크놀로지, 영업익 감소…목표가 ↓"-IBK

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    IBK투자증권이 한국타이어앤테크놀로지가 2분기 영업이익이 컨센서스를 하회할 것이라고 18일 밝혔다. 목표주가는 5만7000원에서 4만5000원으로 낮췄고 투자의견은 매수를 유지했다.

    IBK투자증권은 한국타이어앤테크놀로지 2분기 실적으로 매출액 1조7500억원, 영업이익 1470억원을 전망했다. 매출액은 전년 동기 대비 2.7% 증가하지만 영업이익은 20.6% 감소한 수치다. 컨센서스 1587억원 대비로도 7.4% 하회한다.

    이상현 IBK투자증권 연구원은 "전반적으로 글로벌 경기부진에 따른 볼륨 감소와 이익기여도가 높은 지역의 판매 부진에 따른 믹스 약화 등이 주요 실적 부진의 원인으로 추정된다"고 지적했다.

    지역별로는 판매기준 매출비중이 35%로 가장 높은 유럽에서 지난해 하반기 배출가스 국제표준시험방식(WLTP) 도입 여파가 올해 상반기까지 영향을 끼친 것으로 분석된다. 영국 브렉시트 불확실성과 미중 무역분쟁 등의 영향으로 소비심리가 부진한 것도 실적 악화의 이유로 꼽힌다.

    이 연구원은 "중국의 경우 판매기준 매출비중 15%를 차지하고 있는데 미중 무역분쟁 여파로 자동차 수요가 두자리수 감소했다"며 "중국 캐파의 65%인 내수가 부진하고 미국향도 무역분쟁 영향을 받아 고정비 부담이 커지고 있는 상황"이라고 설명했다.

    그는 "한국도 유통체계 개편 과정에서의 진통과 현기차의 수입타이어 적용이 늘면서 점유율이 하락한 바 있다. 최근 점유율을 다시 높이고 있지만 아직 회복 노력이 필요한 상황"이라고 덧붙였다.

    미국 테네시 공장은 올해 흑자 전환할 전망이다. 이 연구원은 "테네시 공장이 수율 개선으로 3월부터 손익분기를 넘어선 것으로 파악된다. 연간으로는 흑자구조 안착이 가능할 것"이라며 "지난해 395억원 적자를 기록한 미국법인도 올해 매출액 3000억원을 초과하고 1% 내외의 이익률을 기록할 것"이라고 강조했다.

    오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      독일 투어링카 마스터즈, 2023년까지 한국타이어 독점 사용

      한국타이어앤테크놀로지가 2023년까지 ‘독일 투어링카 마스터즈(DTM)’에 타이어를 독점 공급한다고 2일 밝혔다.DTM은 BMW와 아우디, 애스톤 마틴 등 세계적인 프리미엄 자동차 브랜드들이 양...

    2. 2

      그룹 社名서 '타이어' 뺀 한국타이어…78년 만에 '독한 변신'

      세계 7위(매출 기준) 타이어 기업인 한국타이어가 그룹 및 주요 계열사 이름을 바꾸고 대대적인 혁신에 나섰다. 그룹 지주회사인 한국타이어월드와이드는 사명에서 ‘타이어’라는 단어를 아예 뺐다. 한...

    3. 3

      [마켓PRO] Today's Pick : 아틀라스 매출 3분의 1 몫은 '현대모비스'… AI 수혜주로 뜬 '삼성전기'

      ※Today's Pick은 매일 아침 여의도 애널리스트들이 발간한 종목분석 보고서 중 투자의견 및 목표주가가 변경된 종목을 위주로 한국경제 기자들이 핵심 내용을 간추려 전달합니다.👀주목할 만한 보고서📋📈📉 현대모비스 - "아틀라스 매출의 3분의 1은 현대모비스 몫"📈 목표주가: 50만원→75만원(상향) / 현재주가 : 45만7500원   투자의견 : 매수(유지) / KB증권[체크 포인트]-보스턴다이내믹스 간접 지분 가치 14조원을 반영해 목표 주가를 상향, 현대모비스가 가지고 있는 보스턴다이내믹스 간접 지분 10.9%의 가치를 최초로 반영한 것에 따른 것임. 간 보수적으로 적용해 온 휴머노이드 로봇 아틀라스의 판가 가정을 현실화해 2030년 현대모비스의 액추에이터 영업이익 추정치도 2489억원으로 높였음.-중장기적으로 보스턴다이내믹스가 2035년에 아틀라스를 150만대 양산하면 현대모비스의 휴머노이드 관련 영업이익은 13조원에 달해 올해 영업이익인 3조8000억원의 약 3배에 달할 전망, 오는 2030년 아틀라스가 3년 내구연한 조건으로 32만4000달러 (4억5000만원) 수준에서 양산, 상용화를 시작할 것으로 가정.-아틀라스는 24시간 근무 기준으로 운영비, 유지보수 비용을 감안하더라도, 연간 5만2000달러 (7200만원)의 인건비를 대체할 수 있어 경제성이 충분, 이에 따라 기존 현대모비스 밸류에이션(가치 평가)에 적용했던 아틀라스 판가 7만달러 가정은 과도하게 보수적이었다고 판단.-오는 2035년 보스턴다이내믹스의 매출을 2883억 달러(약 404조원)로 추정, 이는 아틀라스 판가 19만1000달러에 150만대를 곱한 숫자임. 특히 보스턴다이내믹스 매출의 3분의 1 이상이 액추에이터 구입에

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT