삼성重, 7500억 원유운반선 또 수주

올 계약 목표 절반 넘어서
국내 조선사 중 가장 빨라

삼성중공업이 7500억원 규모의 원유운반선(사진)을 수주하며 올해 수주 목표의 절반을 넘어섰다. 국내 조선사 가운데 가장 높은 수주 달성률이다.

삼성중공업은 19일 오세아니아지역 선사와 11만3000DWT(최대적재톤수)급 원유운반선 10척을 공급하는 계약을 지난 16일 체결했다고 발표했다. 계약 규모는 총 7513억원으로, 이 회사의 작년 매출 5조2651억원의 14.3%에 해당한다. 이 선박들은 2022년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다.

이로써 삼성중공업은 올해 수주 목표인 78억달러(약 9조4512억원)의 54%인 42억달러(총 29척)를 달성했다. 올해 7월까지 글로벌 선박 발주량(클락슨리서치 집계)이 작년 같은 기간보다 43% 줄어든 1182만CGT(표준환산톤수)에 그친 것에 비하면 삼성중공업이 상당히 빠르게 수주 실적을 쌓고 있다는 평가다.

삼성중공업이 이번에 수주한 선박들은 액화천연가스(LNG)와 기존 선박유인 중유(重油)를 모두 쓸 수 있는 이중연료 엔진을 장착했다. 글로벌 환경 기준이 강화되면서 수요가 늘어나고 있는 친환경 선박들이다. 국제해사기구(IMO)는 내년부터 선박유의 황산화물 함유량을 기존 3.5%에서 0.5% 이하로 감축하는 규제를 시행한다.

KOTRA는 2025년 세계 선박 발주의 60.3%(약 1085억달러)가 LNG 사용 엔진을 장착할 것으로 전망했다. 삼성중공업은 이에 대비해 선박용 LNG 연료공급시스템인 ‘S-퓨가스’를 개발했다.

강현우 기자 hkang@hankyung.com