"후진 자동비상 제동장치, 주차사고 감소 효과…車 장착 늘려야"

보험개발원 "후진 자동비상 제동장치로 주차사고 감소 효과"

"후진 자동비상 제동장치, 주차사고 감소 효과…車 장착 늘려야"(사진=연합뉴스)

후진 자동비상 제동장치(R-AEB)를 장착할 경우 자동차의 후진 사고가 크게 줄었다고 29일 보험개발원이 밝혔다. 이에 후진 자동비상제동 장치의 장착 확대를 제언했다.

후진 자동비상 제동장치는 차량이 후진할 때 장애물과의 충돌위험이 감지되면 자동으로 멈추는 안전장치다.

보험개발원은 후진 자동비상 제동장치를 장착한 차량이 후진할 때 물체와 충돌하기 전 자동으로 제동하는지 위치와 속도, 이동 방향을 달리해 26개의 사고유형을 시험했다.

그 결과 20개 유형(76.9%)에서 차량이 충돌 전에 스스로 멈추는 등 사고 예방 효과가 확인됐다고 설명했따.

주차 중 발생하는 사고는 보험사에 접수된 전체 자동차 사고의 30.2%를 차지한다. 그중에서도 후진 중 발생하는 사고의 비중(53.8%)이 전진 중 일어나는 사고(46.2%)보다 높다.

그러나 국내에서는 후진 자동비상 제동장치를 단 차량을 찾아보기는 쉽지 않다.

미국 등 해외에서는 2013년부터 후진 자동비상 제동장치가 장착됐지만, 국내에서는 작년까지 올해 7월부터 중대형 2개 모델에 장착되기 시작했다. 수입차 중에선 2개 회사가 중대형 고급모델에 기본사양으로 제공하고 있다.

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