'팰·텔 쌍끌이'…현대기아차 美시장서 SUV 비중 55% 역대 최고
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팰리세이드 2만3천대·텔루라이드 5만2천대…신차판매 SUV가 절반
올해 미국에서 현대·기아차가 판매한 신차 중 절반 이상이 스포츠유틸리티차(SUV)로, 비중이 역대 최고를 기록했다.
8일 현대·기아차에 따르면 올해들어 11월까지 미국 자동차시장에서 신차 판매량은 120만7천171대인데 이 중 SUV가 66만8천328대로 55.4%에 달했다.
미국에서 현대·기아차의 SUV 판매 비중이 50%를 넘은 것은 처음이다.
2013년에는 30.9%였는데 이후 SUV 차종을 늘리면서 비중이 상승했다.
올해 SUV 판매량은 지난해 연간치(63만45대)를 넘었다.
현대·기아차 회사별로 봐도 마찬가지다.
현대차는 올해들어 33만3천452대로 역대 최대이며, 전체 신차 판매에서 비중이 51.9%에 달한다.
월별로 5개월째 60%를 넘었으며 11월에는 62.0%를 기록했다.
현대차는 SUV 비중이 2013년 18.2%에 그쳤으나 2016년 28.5%, 2017년 36.2%, 2018년 45.2%로 올라섰다.
기아차는 올해 SUV 판매가 33만4천876대다.
연간으로 보면 2016년 기록(34만1천567대)을 넘어 역대 최대를 기록할 것으로 전망된다.
기아차는 2014년에 SUV 비중이 처음으로 50%를 넘겼고 올해 들어서는 59.4%까지 상승했다.
연간으로는 60%를 웃돌 수도 있어 보인다.
현대차는 2017년만 해도 미국에서 판매하는 SUV가 싼타페와 투싼뿐이었지만 지난해 코나와 수소전기차 넥쏘를 추가했고 올해는 팰리세이드와 베뉴를 투입했다.
기아차는 2016년 미국에서 SUV는 쏘렌토, 스포티지, 쏘울 3종으로 영업하다가 2017년에 니로, 올해 텔루라이드를 새로 내놨다.
특히 양사의 대형 SUV인 팰리세이드와 텔루라이드는 미국 시장에서 약진하고 있다.
한국에서도 호평을 받은 팰리세이드는 미국에 6월부터 투입돼 11월까지 2만3천82대가 판매됐다.
11월(5천268대)엔 5천대를 넘었다.
북미 전용 모델인 텔루라이드는 5만2천108대가 팔렸다. 팰리세이드와 텔루라이드는 2020년 북미 올해의 차 SUV 부문 최종 후보에 올랐다.
경쟁차는 링컨 애비에이터다.
'북미 올해의 차'는 그 해에 출시된 차를 대상으로 미국과 캐나다의 자동차 전문 기자단 투표로 선정하며 내년 1월 디트로이트 모터쇼에서 결과가 발표된다.
이에 앞서 텔루라이드는 세계적인 자동차 전문지로 꼽히는 미국 모터트렌드가 뽑은 '2020년 올해의 SUV'로 선정됐다.
41개 차종이 경합한 가운데 거둔 성과다.
기아차는 내년 1분기 소형 SUV 셀토스를 북미 시장에서 판매할 계획이고 제네시스 브랜드 GV80도 추가될 것으로 보인다.
SUV 비중 확대는 여전히 계속되는 SUV 수요 증가세에 잘 대응하고 있음을 의미한다.
또 가격대가 높은 SUV 판매 증가는 판매단가를 높이는 효과를 낸다.
유안타증권 남정미 애널리스트는 보고서에서 올해 현대차 판매단가 상승의 주요인이 SUV 판매 비중 확대라고 분석했다.
그는 "3분기 기준 현대차 글로벌 판매단가는 1천899만6천원으로 작년 동기대비 9.6% 상승했고, 환율효과를 제외하면 약 4∼5% 올랐다"고 말했다.
[표] 미국 SUV 판매 비중(%)
┌───────┬────┬────┬─────┐
│ 연도 │ 현대차 │ 기아차 │현대기아차│
├───────┼────┼────┼─────┤
│ 2013년 │ 18.2 │ 48.0 │ 30.9 │
├───────┼────┼────┼─────┤
│ 2014년 │ 21.4 │ 50.1 │ 34.2 │
├───────┼────┼────┼─────┤
│ 2015년 │ 23.9 │ 50.7 │ 36.0 │
├───────┼────┼────┼─────┤
│ 2016년 │ 28.5 │ 52.7 │ 39.5 │
├───────┼────┼────┼─────┤
│ 2017년 │ 36.2 │ 53.5 │ 44.2 │
├───────┼────┼────┼─────┤
│ 2018년 │ 45.2 │ 54.9 │ 49.7 │
├───────┼────┼────┼─────┤
│2019년 1∼11월│ 51.9 │ 59.4 │ 55.4 │
└───────┴────┴────┴─────┘
※현대기아차 제공
/연합뉴스
8일 현대·기아차에 따르면 올해들어 11월까지 미국 자동차시장에서 신차 판매량은 120만7천171대인데 이 중 SUV가 66만8천328대로 55.4%에 달했다.
미국에서 현대·기아차의 SUV 판매 비중이 50%를 넘은 것은 처음이다.
2013년에는 30.9%였는데 이후 SUV 차종을 늘리면서 비중이 상승했다.
올해 SUV 판매량은 지난해 연간치(63만45대)를 넘었다.
현대·기아차 회사별로 봐도 마찬가지다.
현대차는 올해들어 33만3천452대로 역대 최대이며, 전체 신차 판매에서 비중이 51.9%에 달한다.
월별로 5개월째 60%를 넘었으며 11월에는 62.0%를 기록했다.
현대차는 SUV 비중이 2013년 18.2%에 그쳤으나 2016년 28.5%, 2017년 36.2%, 2018년 45.2%로 올라섰다.
기아차는 올해 SUV 판매가 33만4천876대다.
연간으로 보면 2016년 기록(34만1천567대)을 넘어 역대 최대를 기록할 것으로 전망된다.
기아차는 2014년에 SUV 비중이 처음으로 50%를 넘겼고 올해 들어서는 59.4%까지 상승했다.
연간으로는 60%를 웃돌 수도 있어 보인다.
현대차는 2017년만 해도 미국에서 판매하는 SUV가 싼타페와 투싼뿐이었지만 지난해 코나와 수소전기차 넥쏘를 추가했고 올해는 팰리세이드와 베뉴를 투입했다.
기아차는 2016년 미국에서 SUV는 쏘렌토, 스포티지, 쏘울 3종으로 영업하다가 2017년에 니로, 올해 텔루라이드를 새로 내놨다.
특히 양사의 대형 SUV인 팰리세이드와 텔루라이드는 미국 시장에서 약진하고 있다.
한국에서도 호평을 받은 팰리세이드는 미국에 6월부터 투입돼 11월까지 2만3천82대가 판매됐다.
11월(5천268대)엔 5천대를 넘었다.
북미 전용 모델인 텔루라이드는 5만2천108대가 팔렸다. 팰리세이드와 텔루라이드는 2020년 북미 올해의 차 SUV 부문 최종 후보에 올랐다.
경쟁차는 링컨 애비에이터다.
'북미 올해의 차'는 그 해에 출시된 차를 대상으로 미국과 캐나다의 자동차 전문 기자단 투표로 선정하며 내년 1월 디트로이트 모터쇼에서 결과가 발표된다.
이에 앞서 텔루라이드는 세계적인 자동차 전문지로 꼽히는 미국 모터트렌드가 뽑은 '2020년 올해의 SUV'로 선정됐다.
41개 차종이 경합한 가운데 거둔 성과다.
기아차는 내년 1분기 소형 SUV 셀토스를 북미 시장에서 판매할 계획이고 제네시스 브랜드 GV80도 추가될 것으로 보인다.
SUV 비중 확대는 여전히 계속되는 SUV 수요 증가세에 잘 대응하고 있음을 의미한다.
또 가격대가 높은 SUV 판매 증가는 판매단가를 높이는 효과를 낸다.
유안타증권 남정미 애널리스트는 보고서에서 올해 현대차 판매단가 상승의 주요인이 SUV 판매 비중 확대라고 분석했다.
그는 "3분기 기준 현대차 글로벌 판매단가는 1천899만6천원으로 작년 동기대비 9.6% 상승했고, 환율효과를 제외하면 약 4∼5% 올랐다"고 말했다.
[표] 미국 SUV 판매 비중(%)
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│ 연도 │ 현대차 │ 기아차 │현대기아차│
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│ 2013년 │ 18.2 │ 48.0 │ 30.9 │
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│ 2014년 │ 21.4 │ 50.1 │ 34.2 │
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│ 2015년 │ 23.9 │ 50.7 │ 36.0 │
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│ 2016년 │ 28.5 │ 52.7 │ 39.5 │
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│ 2017년 │ 36.2 │ 53.5 │ 44.2 │
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│ 2018년 │ 45.2 │ 54.9 │ 49.7 │
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│2019년 1∼11월│ 51.9 │ 59.4 │ 55.4 │
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※현대기아차 제공
/연합뉴스