'다시 사고 싶은 수입차' 볼보·재규어 공동 1위
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기존 구매자 94% "또 사겠다"
포르쉐 3위, BMW 4위 차지
포르쉐 3위, BMW 4위 차지
볼보와 재규어가 나중에 또 구매하고 싶은 수입차 브랜드 공동 1위에 올랐다. 3위는 포르쉐, 4위는 BMW가 차지했다.
한국경제신문이 ‘2019 하반기 한경 수입차서비스지수(KICSI)’ 평가와 별도로 ‘수입차 재구입 의향’에 관한 설문조사를 한 결과다. 수입차를 타는 운전자 1200명을 대상으로 했다.
볼보 차주 가운데 94.0%가 “나중에 또 볼보를 구매하겠다”고 답했다. 볼보 차량의 강점으로 꼽히는 안전성과 내구성 등이 좋은 평가를 이끌어냈다는 분석이다. 볼보 모델 중에는 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) XC60과 중형 세단 S60 등이 인기를 끌고 있다. 지난해 1~11월 볼보의 한국 판매량은 9805대다. 월평균 판매량이 800대 수준인 점을 감안하면 지난해 처음으로 ‘1만 대 클럽’(연간 판매량 1만 대 이상)에 들어간 것으로 추정된다.
재규어도 94.0%의 지지를 받아 공동 1위에 올랐다. 지난해 1~11월 재규어의 한국 판매량은 2283대다. 영국 특유의 우아한 디자인과 탁월한 성능 등 브랜드의 전반적인 상품성이 차량 소유자의 만족감을 높였다는 분석이다. 한국에선 준대형 세단 XF와 중형 SUV F-페이스가 인기 모델로 꼽힌다.
수입차 브랜드 17개 가운데 재구매 의향이 가장 낮은 브랜드는 푸조였다. 푸조의 재구입 의향률은 64%에 그쳤다. 아우디(65.0%), 크라이슬러·지프(74.0%), 폭스바겐(76.0%), 인피니티(76.0%) 등의 재구입 의향도 다른 브랜드에 비해 상대적으로 낮았다.
상당수 소비자는 수입차 수리비에 대한 부담이 커지고 있다고 지적했다. 응답자 중 30%가 ‘부품값과 공임비가 예전보다 높아진 것 같다’고 대답했다. 폭스바겐 차주(39.0%)들의 불만이 가장 많았다.
박상용 기자 yourpencil@hankyung.com
한국경제신문이 ‘2019 하반기 한경 수입차서비스지수(KICSI)’ 평가와 별도로 ‘수입차 재구입 의향’에 관한 설문조사를 한 결과다. 수입차를 타는 운전자 1200명을 대상으로 했다.
볼보 차주 가운데 94.0%가 “나중에 또 볼보를 구매하겠다”고 답했다. 볼보 차량의 강점으로 꼽히는 안전성과 내구성 등이 좋은 평가를 이끌어냈다는 분석이다. 볼보 모델 중에는 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) XC60과 중형 세단 S60 등이 인기를 끌고 있다. 지난해 1~11월 볼보의 한국 판매량은 9805대다. 월평균 판매량이 800대 수준인 점을 감안하면 지난해 처음으로 ‘1만 대 클럽’(연간 판매량 1만 대 이상)에 들어간 것으로 추정된다.
재규어도 94.0%의 지지를 받아 공동 1위에 올랐다. 지난해 1~11월 재규어의 한국 판매량은 2283대다. 영국 특유의 우아한 디자인과 탁월한 성능 등 브랜드의 전반적인 상품성이 차량 소유자의 만족감을 높였다는 분석이다. 한국에선 준대형 세단 XF와 중형 SUV F-페이스가 인기 모델로 꼽힌다.
수입차 브랜드 17개 가운데 재구매 의향이 가장 낮은 브랜드는 푸조였다. 푸조의 재구입 의향률은 64%에 그쳤다. 아우디(65.0%), 크라이슬러·지프(74.0%), 폭스바겐(76.0%), 인피니티(76.0%) 등의 재구입 의향도 다른 브랜드에 비해 상대적으로 낮았다.
상당수 소비자는 수입차 수리비에 대한 부담이 커지고 있다고 지적했다. 응답자 중 30%가 ‘부품값과 공임비가 예전보다 높아진 것 같다’고 대답했다. 폭스바겐 차주(39.0%)들의 불만이 가장 많았다.
박상용 기자 yourpencil@hankyung.com