미국과 이란이 핵 협상에서 최종 합의의 토대가 될 기본 원칙에 잠정 합의했다. 협상 시작 직후 이란이 호르무즈 해협을 봉쇄하는 등 군사 긴장이 고조됐지만, 협상 진전 소식에 시장 불안은 다소 완화되는 분위기다. 다만 핵심 쟁점을 둘러싸고 양국 견해차가 여전한 상황이라 최종 협상 타결까지 적지 않은 난관이 예상된다. ◇美·이란 ‘기본 원칙’ 잠정 합의로이터통신에 따르면 양국 대표단은 17일(현지시간) 스위스 제네바에 있는 유엔 주재 오만 대사관 관저에서 약 3시간30분간 이란 핵 프로그램을 놓고 간접 협상을 했다. 지난 6일 오만에서 협상을 재개한 지 11일 만이다. 이날 협상에는 압바스 아락치 이란 외무장관을 비롯한 이란 대표단과 스티브 윗코프 중동특사, 도널드 트럼프 대통령 사위인 재러드 쿠슈너 등 미국 측 인사가 참석했다. 양측은 오만 중재단을 통해 메시지를 주고받는 ‘간접 방식’으로 협상했다.아락치 장관은 협상 종료 후 이란 국영방송을 통해 “다양한 아이디어가 제시됐고, 이를 진지하게 논의한 끝에 여러 지침 원칙에 대한 전반적인 합의에 도달했다”고 밝혔다. 다만 이번 합의의 구체적 내용은 공개하지 않았다. 월스트리트저널(WSJ)은 소식통을 인용해 이란이 최장 3년간 우라늄 농축을 중단하고, 고농축 우라늄 비축분을 제3국으로 이전하는 방안 등을 제안했다고 보도했다. 그 대가로 이란은 미국이 금융·은행 제재를 해제하고, 자국 석유 판매에 대한 금수 조치를 철회할 것을 요구하고 있다고 뉴욕타임스(NYT)는 전했다.아락치 장관은 이 원칙을 토대로 잠재적 합의 초안 마련에 착수할 것이라면서도 “이것이 반드시 협상을 타결할
유럽연합(EU)이 중국산 전기차 공세로부터 역내 산업을 보호하기 위해 EU산 부품 비율이 70% 이상인 전기차에만 보조금을 지급하는 방안을 추진 중인 것으로 알려졌다.지난 16일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 EU 집행위원회는 역내 지원을 받는 전기차 제조업체에 대해 차량 부품의 최소 70%를 EU에서 생산된 제품으로 조달하도록 하는 법안 초안을 마련했다.초안에 따르면 전기차, 하이브리드차, 수소연료전지차를 구매하는 소비자가 정부 보조금을 받기 위해서는 해당 차량이 EU 내에서 조립돼야 하며, 배터리를 제외한 부품의 최소 70%가 가격 기준으로 EU산이어야 한다. 공공기관이 전기차를 구매하거나 리스하는 때에도 동일한 조건이 적용된다. 배터리 역시 주요 구성 요소를 EU에서 생산해야 한다는 요건이 포함됐다.건설 부문에도 비슷한 역내 생산 기준을 도입한다는 내용이 들어갔다. 창문과 문 제작에 사용되는 알루미늄 제품은 최소 25%, 플라스틱 제품은 최소 30%를 EU 내에서 생산해야 정부 보조금을 받거나 공공 계약을 체결할 수 있다.이혜인 기자
일본 첫 여성 총리이자 집권 자민당 총재인 다카이치 사나에 총리가 18일 소집된 특별국회 총리 지명선거에서 승리해 총리로 재선출됐다. 다카이치 총리는 이날 중의원 투표 총수 464표 중 354표를 획득해 압도적인 과반을 확보했다. 결선 투표 결과가 발표되자 다카이치 총리(왼쪽 네 번째)가 중의원 의원들에게 박수를 받고 있다. 로이터연합뉴스