작년 한일관계 악화로 최악의 한해를 보냈던 항공주가 우한 폐렴이라는 악재를 또 만나며 신저가를 줄줄이 경신하고 있다. 중국 여행은 물론 대체 지역 여행도 일부 위축될 수 있다는 불안감이 주가에 반영된 것으로 풀이된다.

과거 사스 당시 주가 회복까지 3개월 정도 걸린 것으로 나타났으며 이번에도 그 이상의 시일이 소요될 수 있는 만큼, 항공주 및 여행주 투자를 고려 중이었다면 이를 감안할 필요가 있다.

산 넘어 산…악재 겹친 항공주의 방향은?

한편, 스탁론에 대한 관심이 날로 높아지고 있다. 모처럼 잡은 투자기회를 놓치지 않으려는 투자자들이 주식매입을 위해 더 많은 자금을 활용할 수 있는 스탁론으로 눈길을 돌리고 있기 때문이다.

여기에 미수/신용 이용 중 주가급락으로 반대매매 위기를 맞이하더라도 추가 담보나 종목 매도 없이 간단히 갈아탄 후 반등 시점을 기다릴 수 있다는 것도 스탁론의 장점 중 하나다.

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