지난해 국내 건설사들의 해외건설 수주액이 전년 대비 31% 감소한 것으로 집계됐다. 13년 만의 최저치다. 글로벌 경기 침체로 인해 대외 수주 환경이 악화됐기 때문이다. 올해는 실적 개선으로 300억달러 안팎을 기록할 것으로 보인다.

국토교통부는 작년 해외건설 수주액이 전년(321억달러)보다 31% 감소한 223억달러(26조4000억원)로 집계됐다고 6일 밝혔다. 2006년 164억달러를 기록한 후 13년 만에 가장 낮은 실적이다. 국토부는 작년에 미·중 무역분쟁 등 대외 불확실성의 지속, 중동 발주 감소 등의 영향으로 수주 실적이 감소했다고 설명했다. 한국 기업들이 수익성 검토를 강화하고 입찰에 신중하게 참여한 영향도 있는 것으로 분석했다.

올해 수주 실적은 개선될 전망이다. 국토부에 따르면 올해 1월부터 2월 5일까지 해외건설 수주액은 100억달러로, 전년 동기 대비 8.5배 늘었다. 한국 기업이 중동지역 플랜트 공사와 아시아 지역 대형 공항 프로젝트를 수주하는 등 선전하면서 수주 실적이 개선되고 있다. 국토부는 올해 300억달러 내외의 수주 실적을 달성할 것으로 전망했다.

이와 함께 국토부는 이달 중순 2000억원 규모의 글로벌플랜트건설스마트시티(PIS) 펀드를 조기 출시한다고 밝혔다. 국토부는 지난해 해외수주 활성화 대책으로 1조5000억원 규모의 PIS 펀드를 조성하기로 하고 모(母)펀드를 조성했다. 이번에 출시하는 펀드는 자(子)펀드로, 모펀드 운용사들이 특정 사업을 추진하기 위해 개발한 제안형 펀드다. 자펀드는 제안형 펀드(2000억원) 외에 플랜트(3000억원), 인프라(6000억원)펀드 등으로 구성된다.

국토부는 오는 5월까지 자펀드의 조성을 완료할 계획이다. 또 펀드 조성 금액 1조5000억원 중 5000억원을 신속하게 투자해 해외수주 확대를 지원할 계획이다. 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)와 한국 기업의 협력을 통해 사업을 발굴, 7~8건의 프로젝트를 지원할 수 있을 것으로 국토부는 기대하고 있다.

최진석 기자 iskra@hankyung.com