무디스는 "코로나19 확산으로 출근, 사회활동, 출장 등을 위한 이동을 줄이면서 교통량이 감소하고 운송 업체의 이익이 감소할 것"이라고 내다봤다.
무디스는 올해 2월 중순부터 현재까지 한국철도공사의 고속철도 평균 교통량과 한국도로공사의 고속도로 평균 교통량이 작년 동기보다 각각 20∼30%, 20% 감소한 것으로 추산했다.
또 무디스는 올해 연간 기준 한국철도공사와 수서고속철(SRT) 운영사 SR의 고속철도 교통량, 한국도로공사의 고속도로 교통량이 작년보다 각각 10∼12%, 6∼7% 줄어들 것으로 예상했다.
아울러 글로벌 경기 침체 가능성이 커진 부정적인 시나리오를 가정하면 올해 한국 고속철도와 고속도로 교통량이 각각 35%, 26% 감소할 수도 있다는 전망도 제시했다.
특히 무디스는 코로나19 확산 이전에 신용 지표가 이미 부진했던 한국철도공사가 코로나19 확산에 따른 여파가 상대적으로 클 것으로 예상했다.
/연합뉴스