해양대 국제해양문제연구소,선박과 법, 바다와 영토분쟁 연구서 2권 출간
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한국해양대학교 국제해양문제연구소(정문수)는 3일 연구서적 <바다와 영토분쟁> <선박과 법> 2권을 출간했다.2권은 인문한국플러스(HK+) 지원사업 ‘바다인문학’ 기획총서시리즈로 발간했다.
<바다와 영토분쟁(우양호 편저)>은 바다 관련 가장 뜨거운 이슈인 세계의 해양영토분쟁 상황을 인문학·사회과학적 관점에서 조망하고 진단과 해법을 제안한다.
태평양, 대서양, 북극해, 남극해 등에서 벌어지는 해양영토분쟁 사례를 살펴보고 현실적인 진단과 해법의 실마리를 제공하고 있다. <선박과 법>(최진이 저)은 바다를 매개로 전개되는 인간의 해상활동과 선박의 항행활동인 해사(海事)제도의 근간이라 할 수 있는 선박 관련 법체계에 대한 이해를 돕는다. 인류문명과 배의 관계성, 선박의 국적제도, 선박의 톤수제도, 선박의 공시제도(선박등기·선박등록) 등 선박법 체계 전반을 폭넓게 다루고 있다.
국제해양문제연구소는 2018년부터 한국연구재단의 지원을 받아 인문한국플러스(HK+)사업을 수행해오고 있다.학제적 집단연구를 통해 바다와 인간의 관계를 둘러싼 현안에 대한 해법을 제시하고 있다.
부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com
<바다와 영토분쟁(우양호 편저)>은 바다 관련 가장 뜨거운 이슈인 세계의 해양영토분쟁 상황을 인문학·사회과학적 관점에서 조망하고 진단과 해법을 제안한다.
태평양, 대서양, 북극해, 남극해 등에서 벌어지는 해양영토분쟁 사례를 살펴보고 현실적인 진단과 해법의 실마리를 제공하고 있다. <선박과 법>(최진이 저)은 바다를 매개로 전개되는 인간의 해상활동과 선박의 항행활동인 해사(海事)제도의 근간이라 할 수 있는 선박 관련 법체계에 대한 이해를 돕는다. 인류문명과 배의 관계성, 선박의 국적제도, 선박의 톤수제도, 선박의 공시제도(선박등기·선박등록) 등 선박법 체계 전반을 폭넓게 다루고 있다.
국제해양문제연구소는 2018년부터 한국연구재단의 지원을 받아 인문한국플러스(HK+)사업을 수행해오고 있다.학제적 집단연구를 통해 바다와 인간의 관계를 둘러싼 현안에 대한 해법을 제시하고 있다.
부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com