신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 어려움을 겪고 있는 자동차 부품 중소기업을 지원하기 위해 정부와 완성차 업체, 지방자치단체가 함께 4200억원 규모의 특별 보증 프로그램을 신설한다. 코로나19 세계 대유행으로 지난달 자동차 수출은 17년 만에 10만 대 아래로 떨어졌다.

산업통상자원부와 중소벤처기업부는 11일 서울 서초동 한국자동차산업협회에서 ‘자동차 부품업계 지원을 위한 상생특별보증 업무협약’을 맺었다.

이날 협약식은 기술보증기금을 통해 자동차 부품 중소기업에 특화한 4200억원 규모 보증 프로그램을 가동하기 위해 마련됐다.

현대자동차그룹 등 완성차업계가 140억원, 정부가 100억원, 지방자치단체가 약 70억원을 이 프로그램을 위해 출연할 예정이다.

지원 대상은 완성차업계나 지역별 기보 영업점 등이 추천하는 1~3차 협력업체 중 자산 규모 1000억원 이하, 상시 근로자 1000명 이하인 부품기업이다. 신용등급보다는 업력, 기술 역량, 납품기업 확보 여부 등을 중심으로 지원 대상을 결정할 예정이다.

기업당 지원 금액은 연간 매출의 4분의 1에서 3분의 1 수준이다. 지원 한도는 운전자금은 최대 30억원, 시설자금은 최대 100억원이다. 오는 18일부터 전국 기보 영업점에서 신청할 수 있다. 신청 기업은 서류 등을 제출한 뒤 약 1주일간 심사를 거쳐 보증서를 발급받는다. 은행 농협 등 금융기관에서 대출 신청이 가능하다.

자동차 부품 중소기업들은 유동성 위기를 호소하고 있다. 코로나19 여파로 인한 자동차 판매 부진 때문이다. 5월 자동차 수출은 전년 동기 대비 57.6% 급감한 9만5400대에 머물렀다. 월간 수출 대수가 10만 대 밑으로 떨어진 것은 2003년 7월 이후 16년10개월 만이다.

구은서 기자 koo@hankyung.com