제주항공의 이스타항공 인수전 무산 위기 속 17일 이스타항공 노조가 정부에 적극적인 중재를 촉구하고 나섰다. 이스타항공 조종사노조(이하 노조)는 입장문을 내고 제주항공이 딜 클로징(종료)을 또 다시 미룬 데 대해
제주항공의 이스타항공 인수전 무산 위기 속 17일 이스타항공 노조가 정부에 적극적인 중재를 촉구하고 나섰다. 이스타항공 조종사노조(이하 노조)는 입장문을 내고 제주항공이 딜 클로징(종료)을 또 다시 미룬 데 대해 "정부가 해결에 적극 나서라"고 밝혔다. 사진=뉴스1
제주항공의 이스타항공 인수·합병(M&A)전 무산 위기 속 17일 이스타항공 노조가 정부에 사태 해결을 위한 적극적인 중재를 촉구하고 나섰다.

이스타항공 조종사노조(이하 노조)는 입장문을 내고 제주항공이 딜 클로징(종료)을 또 다시 미룬 데 대해 "정부가 해결에 적극 나서라"고 밝혔다.

제주항공은 지난 16일 "이스타항공이 주식매매계약(SPA) 선행조건을 이행하지 않아 계약 해지 조건이 충족됐다"고 밝히면서 사실상 계약 파기를 선언한 상태다. 정부의 중재 등을 종합적으로 고려해 계약 해제 최종 결정을 내리기로 했으나 업계에선 계약 성사 가능성은 낮다는 데 무게를 두고 있다.

노조는 제주항공의 결정에 대해 "모든 책임을 떠넘기고 기약 없이 최종 결정을 미루며, 한층 더 노동자들을 벼랑 끝으로 몰아붙이고 있을 뿐"이라며 "제주항공 경영진이 노동자들의 생존권을 인질삼아 마른수건 쥐어짜듯 잇속을 챙기겠다는 것"이라고 비판했다.

또한 노조는 "(제주항공이) 계속 체불임금을 누적시키고 (이스타항공) 파산의 위협을 강화하면 자연스럽게 원했던 인력감축을 이룰 것"이라며 "고용을 빌미로 더 많은 정부 지원금을 압박할 수 있을 것"이라고 주장했다.

이어 "설령 계획이 실패하더라도 이스타항공을 파산시켜 저비용항공시장에서의 독점적 지위를 강화할 수 있을 것"이라며 "제주항공 경영진은 시간을 끌며 버티는 것이 유리하다고 판단한 것"이라고 강조했다.
제주항공의 이스타항공 인수전 무산 위기 속 17일 이스타항공 노조가 정부에 적극적인 중재를 촉구하고 나섰다. 이스타항공 조종사노조(이하 노조)는 입장문을 내고 제주항공이 딜 클로징(종료)을 또 다시 미룬 데 대해
제주항공의 이스타항공 인수전 무산 위기 속 17일 이스타항공 노조가 정부에 적극적인 중재를 촉구하고 나섰다. 이스타항공 조종사노조(이하 노조)는 입장문을 내고 제주항공이 딜 클로징(종료)을 또 다시 미룬 데 대해 "정부가 해결에 적극 나서라"고 밝혔다. 사진=연합뉴스
노조는 정부에 대해서도 책임을 묻고 적극적인 대책을 촉구했다.

정부는 "항공사를 공익사업장으로 지정해 파업 시에도 50~80%의 운항을 지속하도록 강요하고도 이유 없는 전면운항중단(셧다운)에 대해서는 어떤 조치도 취하지 않았다"며 "국토교통부도 3개월째 책임 떠넘기기 공방이 계속되고 사태가 이 지경으로 악화되도록 방치했다"고 지적했다. 이어 "뒤늦은 중재에 나섰지만 제주항공 경영진은 정부를 비웃듯 또다시 최종 결정을 미뤘다"고 덧붙였다.

노조는 "이상직 더불어민주당 의원과 제주항공이 이스타항공노동자들을 농락하고, 정부와 여당마저 노동자들의 요구를 외면할 지라도 끝까지 투쟁해 일터를 지킬 것"이라고 강조했다.

오정민 한경닷컴 기자 blooming@hankyung.com
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