친환경차는 내수 시장에서 8개월 연속 성장 가도를 달려 역대 최고 판매기록을 경신했다.
19일 산업통상자원부가 발표한 '9월 자동차 산업 월간 동향'에 따르면, 지난달 자동차 수출은 작년 9월보다 14.8% 많은 19만3천81대로 집계됐다.
이는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이후 처음으로 플러스 전환한 것이다.
자동차 수출은 코로나19로 인한 글로벌 수요 위축으로 지난 4월(-44.6%)부터 부진하기 시작해 5월(-57.5%), 6월(-40.1%), 7월(-9.2%), 8월(-19.5%)까지 하락세를 이어왔다.
산업부 관계자는 "미국 시장의 회복과 스포츠유틸리티차(SUV) 및 신차 판매 호조 등으로 수출이 회복세를 나타냈다"고 설명했다.
실제 지난달 북미 지역에 대한 자동차 수출은 작년 동기 대비 61.0%나 늘었다.
지난달 수출 금액은 고부가가치 차량인 SUV와 전기차의 수출 비중 확대로 작년 같은 기간보다 23.2% 많은 38억달러를 기록했다.
전체 수출에서 SUV가 차지하는 비중은 71.5%로 12.3%포인트(p) 늘었고, 전기차는 6.4%로 2.5%포인트 증가했다.
9월 내수 판매는 16만2천76대로 1년 전보다 22.2% 늘었다.
국산차 판매 비중이 확대(1.8%포인트↑)된 데다 신차 효과 및 영업일 수 증가(+3일) 효과가 나타난 덕분이다.
그랜저를 필두로 최다 판매 차량 상위 5위는 모두 국산차가 차지했다.
친환경차의 경우 내수 판매는 2만4천375대로 전년 동기 대비 158.1%나 늘었으며, 수출은 2만6천536대로 9.1% 증가했다.
특히 전기차는 내수 판매와 수출이 각각 224.2%, 87.8% 확대돼 전체 친환경차의 성장세를 이끌었다.
자동차 생산은 내수 증가세 회복과 수출의 동반 성장에 힘입어 23.2% 늘어난 34만2천489대로 집계됐다.
이로써 9월 자동차 산업은 생산, 내수, 수출 분야에서 '트리플 증가'를 달성했다.
자동차부품 수출은 북미 판매 시장 회복과 유럽연합(EU) 내 완성차 재고 수준 정상화에 따른 수요 증가의 영향으로 19억6천만달러를 기록하며 증가세(9.4%↑)로 전환했다.
/연합뉴스