일본해→숫자 표기…日 "우리뜻 관철" vs 韓 "일본해 명칭 격하"
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국제수로기구(IHO)가 디지털 해도(海圖)에 일본해 등 특정 국가 입장을 대변한 지명이 아닌 숫자로 표기하는 방식을 도입하기로 했다. 이를 두고 일본 측 종이로 제작한 해도에는 '일본해' 표기가 남게 된다는 데 주목한 반면 우리 측은 "일본해 명칭의 지위가 격하된다"고 반박했다.
일본 측은 아날로그 방식의 '일본해' 표기가 남게 된다는 점을 들어 자국 주장이 관철됐다고 주장했다. 모테기 도시미쓰 일본 외무상은 17일 기자회견에서 IHO의 총회 논의와 관련해 "종이에는 일본해가 남는다. 그리고 디지털 쪽은 기본적으로 모두 숫자 표기이며 이는 일본해 뿐만이 아니다"며 "우리나라의 주장이 제대로 통했다고 생각한다"고 논평했다.
가토 가쓰노부 일본 관방장관 역시 "(IHO) 보고서에는 국제적으로 확립된 유일한 명칭으로 일본해를 사용해 온 가이드라인 S-23은 지금까지와 마찬가지로 계속 현행 IHO 출판물로서 공개적으로 이용 가능하다고 기재돼 있다"고 말했다.
반면 한국 외교부는 "일본 측이 주장하는 일본해 명칭이 표준으로서의 지위가 격하된다"고 평가했다. 우리 측이 추진해오던 동해 병기가 관철된 것은 아니지만 '절반의 승리'라는 얘기다.
이재웅 부대변인은 "디지털 해도 시대의 전환에 맞춰 동해 표기 확산의 걸림돌이었던 S-23을 사실상 제거하고 동해 표기 확산의 새로운 추진 틀을 마련했다"며 "S-23 개정을 통한 동해 병기를 추진해 오던 정부의 기존 입장과 완전히 일치하는 방안은 아니지만 한일 양국의 입장을 균형 있게 반영한 합리적인 안으로 평가한다"고 설명했다. 이재웅 부대변인은 모테기 도시미쓰 일본 외무상의 주장에 대해선 국제수로기구가 '출판물'로 규정했다며 평가절하했다.
그는 "S-23의 미래에 대한 비공식 협의 결과 사무총장 보고서를 통해 S-23이 더 이상 유효한 표준이 아니라는 점을 국제수로기구가 공식 확인한 것이나 다름 없다고 볼 수 있다"고 했다.
강경주 한경닷컴 기자 qurasoha@hankyung.com
일본 측은 아날로그 방식의 '일본해' 표기가 남게 된다는 점을 들어 자국 주장이 관철됐다고 주장했다. 모테기 도시미쓰 일본 외무상은 17일 기자회견에서 IHO의 총회 논의와 관련해 "종이에는 일본해가 남는다. 그리고 디지털 쪽은 기본적으로 모두 숫자 표기이며 이는 일본해 뿐만이 아니다"며 "우리나라의 주장이 제대로 통했다고 생각한다"고 논평했다.
가토 가쓰노부 일본 관방장관 역시 "(IHO) 보고서에는 국제적으로 확립된 유일한 명칭으로 일본해를 사용해 온 가이드라인 S-23은 지금까지와 마찬가지로 계속 현행 IHO 출판물로서 공개적으로 이용 가능하다고 기재돼 있다"고 말했다.
반면 한국 외교부는 "일본 측이 주장하는 일본해 명칭이 표준으로서의 지위가 격하된다"고 평가했다. 우리 측이 추진해오던 동해 병기가 관철된 것은 아니지만 '절반의 승리'라는 얘기다.
이재웅 부대변인은 "디지털 해도 시대의 전환에 맞춰 동해 표기 확산의 걸림돌이었던 S-23을 사실상 제거하고 동해 표기 확산의 새로운 추진 틀을 마련했다"며 "S-23 개정을 통한 동해 병기를 추진해 오던 정부의 기존 입장과 완전히 일치하는 방안은 아니지만 한일 양국의 입장을 균형 있게 반영한 합리적인 안으로 평가한다"고 설명했다. 이재웅 부대변인은 모테기 도시미쓰 일본 외무상의 주장에 대해선 국제수로기구가 '출판물'로 규정했다며 평가절하했다.
그는 "S-23의 미래에 대한 비공식 협의 결과 사무총장 보고서를 통해 S-23이 더 이상 유효한 표준이 아니라는 점을 국제수로기구가 공식 확인한 것이나 다름 없다고 볼 수 있다"고 했다.
강경주 한경닷컴 기자 qurasoha@hankyung.com