조원태 "아시아나 직원들 구조조정 없이 모두 품겠다"
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"가격 인상 절대 없을 것"
한미재계회의서 고(故) 조양호 회장 공로패 받아
한미재계회의서 고(故) 조양호 회장 공로패 받아
조원태 한진그룹 회장이 대한항공의 아시아나항공 인수로 인한 통합 국적항공사 출범을 앞두고 "(통합 이후) 가격 인상은 절대 없을 것"이라며 "구조조정 계획도 없다"고 말했다.
조 회장은 18일 서울 여의도 전국경제인연합회(전경련) 회관에서 열린 32차 한미재계회의에 참석한 후 기자들에게 "그런(독과점) 우려가 있을 수 있다. 절대로 고객 편의 (저하), 가격 인상 이런 것은 없다"고 밝혔다.
조 회장은 통합 이후 인력 구조조정에 대해선 "구조조정 계획은 없다"고 선을 그었다.
조 회장은 "모든 직원을 품고 가족으로 맞이해 함께 할 수 있는 기회를 만들도록 하겠다"며 "누구도 소외되지 않도록 최선을 다하겠다. 최대한 빨리 (양사 노조를) 만나 상생할 수 있는 방법을 찾겠다"고 덧붙였다.
앞서 대한항공 내 노조인 조종사노조·직원연대지부와 아시아나항공 조종사노조·열린조종사노조·노조 등 5개 노조는 대한항공의 아시아나항공 인수전에 대해 반대 의사를 표명한 바 있다. 5개 노조는 항공시장 재편에 따른 노동자들의 피해를 막기 위해 노사정 협의체를 구성해야 한다고 주장하고 있다.
구조조정없이는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 위기 극복이 현실성이 없다는 지적에는 사업 확대로 대응하겠다고 설명했다.
조 회장은 "현재 양사 규모로 생각했을 때 노선, 인원 등 중복이 많은 것은 사실"이라면서도 "확장성을 생각한다면 (중복 인원을) 충분히 활용 가능하다. 노선도 확대하고 사업도 확대하면 충분히 할 수 있다"고 자신했다. '산업은행의 지원이 특혜라는 비판이 있다'는 질문에는 "그렇게 생각하지 않는다"고 답했다. 조 회장은 "산은에서 먼저 의향을 물어봤을 때 할 수 있다고 말했고, 여러 차례 만나고 오랜 기간 이야기하면서 진행이 됐다"고 설명했다.
한진그룹 지주사인 한진칼이 산은과 체결한 투자합의서에 갑질 논란 발생 시 경영진 교체 가능 내용이 담긴 데 대해서 조 회장은 "그것보다는 경영을 잘할 수 있도록 산은에서 많이 도와줬다"고 말했다. 한진칼은 아시아나항공 인수를 위해 산업은행으로부터 8000억원을 지원받는 대가로 주요 경영 현안을 산은과 사전에 협의하기로 했다.
조 회장은 "산은에서 도와주는 것도 있지만, 제가 맞춰야 하는 기준도 있다"며 "표현이 그렇게 됐는데 구체적인 것보다는 경영을 잘 할 수 있도록 산은에서 많이 도와줬다"고 말했다.
아시아나항공 인수를 반대하고 나선 사모펀드 KCGI(강성부 펀드)·조현아 전 대한항공 부사장 등 '3자 주주연합에 대한 대응에 대해서는 "계획 없다"고만 잘라말했다.
가족 간 갈등에 대해서 조 회장은 "앞으로 계속 (풀어야) 할 문제라고 생각한다"며 가족 협조가 있어서 (인수가) 가능했고, 선대가 도와줘서 이렇게 되지 않았나 혼자 생각한다"고 말했다.
한편, 조 회장은 이날 한미재계회에서 고(故) 조양호 한진그룹 회장의 공로패를 대신 받았다. 한미재계회의는 양국 우호 증진에 기여한 조양호 회장의 공로를 인정해 공로패를 수여했다.
오정민 한경닷컴 기자 blooming@hankyung.com
기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com
조 회장은 18일 서울 여의도 전국경제인연합회(전경련) 회관에서 열린 32차 한미재계회의에 참석한 후 기자들에게 "그런(독과점) 우려가 있을 수 있다. 절대로 고객 편의 (저하), 가격 인상 이런 것은 없다"고 밝혔다.
조 회장은 통합 이후 인력 구조조정에 대해선 "구조조정 계획은 없다"고 선을 그었다.
조 회장은 "모든 직원을 품고 가족으로 맞이해 함께 할 수 있는 기회를 만들도록 하겠다"며 "누구도 소외되지 않도록 최선을 다하겠다. 최대한 빨리 (양사 노조를) 만나 상생할 수 있는 방법을 찾겠다"고 덧붙였다.
앞서 대한항공 내 노조인 조종사노조·직원연대지부와 아시아나항공 조종사노조·열린조종사노조·노조 등 5개 노조는 대한항공의 아시아나항공 인수전에 대해 반대 의사를 표명한 바 있다. 5개 노조는 항공시장 재편에 따른 노동자들의 피해를 막기 위해 노사정 협의체를 구성해야 한다고 주장하고 있다.
구조조정없이는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 위기 극복이 현실성이 없다는 지적에는 사업 확대로 대응하겠다고 설명했다.
조 회장은 "현재 양사 규모로 생각했을 때 노선, 인원 등 중복이 많은 것은 사실"이라면서도 "확장성을 생각한다면 (중복 인원을) 충분히 활용 가능하다. 노선도 확대하고 사업도 확대하면 충분히 할 수 있다"고 자신했다. '산업은행의 지원이 특혜라는 비판이 있다'는 질문에는 "그렇게 생각하지 않는다"고 답했다. 조 회장은 "산은에서 먼저 의향을 물어봤을 때 할 수 있다고 말했고, 여러 차례 만나고 오랜 기간 이야기하면서 진행이 됐다"고 설명했다.
한진그룹 지주사인 한진칼이 산은과 체결한 투자합의서에 갑질 논란 발생 시 경영진 교체 가능 내용이 담긴 데 대해서 조 회장은 "그것보다는 경영을 잘할 수 있도록 산은에서 많이 도와줬다"고 말했다. 한진칼은 아시아나항공 인수를 위해 산업은행으로부터 8000억원을 지원받는 대가로 주요 경영 현안을 산은과 사전에 협의하기로 했다.
조 회장은 "산은에서 도와주는 것도 있지만, 제가 맞춰야 하는 기준도 있다"며 "표현이 그렇게 됐는데 구체적인 것보다는 경영을 잘 할 수 있도록 산은에서 많이 도와줬다"고 말했다.
아시아나항공 인수를 반대하고 나선 사모펀드 KCGI(강성부 펀드)·조현아 전 대한항공 부사장 등 '3자 주주연합에 대한 대응에 대해서는 "계획 없다"고만 잘라말했다.
가족 간 갈등에 대해서 조 회장은 "앞으로 계속 (풀어야) 할 문제라고 생각한다"며 가족 협조가 있어서 (인수가) 가능했고, 선대가 도와줘서 이렇게 되지 않았나 혼자 생각한다"고 말했다.
한편, 조 회장은 이날 한미재계회에서 고(故) 조양호 한진그룹 회장의 공로패를 대신 받았다. 한미재계회의는 양국 우호 증진에 기여한 조양호 회장의 공로를 인정해 공로패를 수여했다.
오정민 한경닷컴 기자 blooming@hankyung.com
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