오세훈 서울시장은 임종석 전 대통령 비서실장이 최근 9·19 평양 공동선언 6주년 기념식에서 “통일하지 말자”며 '남북 2국가론'을 제시한 것과 관련, 이재명 더불어민주당 대표와 조국 조국혁신당 대표도 명확한 입장을 밝혀야 한다고 촉구했다. 오 서울시장은 23일 페이스북을 통해 "이재명 대표는 통일을 포기하고 두 개의 국가를 받아들일 수 있느냐는 질문에 명확한 입장을 내놓아야 한다"며 "조국 대표 역시 말장난으로 피하지 말고, 자신과 당이 어떤 선택을 할 것인지 밝혀야 한다"고 말했다. 오 시장은 "이번 임종석 전 비서실장의 '두 국가론' 발언은 NL(민족해방) 계열 인사들의 이념적 좌표를 다시 돌아보는 계기가 됐다. NL 운동권들이 '개과천선'했다고 믿었던 국민들은 이번 사태로 인해 큰 충격을 받았을 것"이라며 이같이 말했다그는 "그들이 과연 대한민국 헌법과 자유민주주의 체제를 존중하고 있는지, 아니면 여전히 과거의 미몽에서 벗어나지 못하고 있는지 의문이 제기될 수밖에 없다"고 덧붙였다. 오 시장은 이 대표와 조 대표를 향해 "본인들이 어디에 서 있는지, 국민과 헌법 앞에서 분명히 밝힐 때가 왔다"면서 "대한민국 헌법을 부정하는 사람이 국정을 맡아서는 안 된다"고 강조했다.앞서 임 전 실장은 지난 19일 광주광역시 김대중컨벤션센터에서 열린 ‘9·19 평양공동선언 6주년 기념식’ 기념사에서 "두 개의 국가를 수용하자"며 "통일을 하지 말자. 통일을 꼭 해야 한다는 강박관념을 내려놓자"고 말했다. 그러면서 "통일에 대한 지향과 가치만을 헌법에
윤석열 대통령과 국민의힘 지도부가 24일 만찬을 하기로 한 가운데, 정치권의 시선은 윤 대통령과 한동훈 대표와의 독대 여부에 쏠려 있다. 당내에서는 독대의 필요성을 강조하는 의견과 한 대표의 일방적인 독대 요청을 비판하는 목소리가 동시에 나왔다. 23일 정치권에 따르면, 한 대표는 만찬 회동 때 윤 대통령과 별도 독대 자리를 마련해 달라고 대통령실에 요청했으나 대통령실의 답변을 받지 못한 상황이다. 윤상현 국민의힘 의원은 이날 SBS 라디오 인터뷰에서 '독대 요청'이 보도된 것에 대해 "언론에 나오는 것 자체가 그렇게 좋은 것이라고 보지는 않는다"면서도 "지난 추석 연휴 기간 한 대표가 민심의 현주소를 많이 느꼈다면, 만찬 회동보다는 따로 다른 기회를 만드는 게 더 좋다고 본다"고 말했다. 윤 의원은 "대표 입장에서는 의정 갈등 문제에 관해 얘기할 것"이라며 "(대통령과 대표) 두 분이 서로 만나게 되면 민심의 따가운 현주소에 관한 얘기를 당연히 해야 할 것"이라고 말했다. 김재섭 국민의힘 의원도 "독대 요청을 할 수밖에 없었던 맥락이 있을 것"이라며 "독대로 바꾸시는 게 맞는다고 본다"고 평가했다. 김 의원은 이날 CBS 라디오에 출연해 "이번에 대통령과 만나서 얻어 와야 하는 성과가 굉장히 예민한 주제들이다. 여사에 관한 문제, 채상병 특검 등 정권의 역린이라 불려온 여러 이슈가 중요한 과제"라며 "여러 사람이 있게 되면 예민한 주제를 이야기 나누기 힘들 것"이라고 말했다. 이어 지도부 만찬을 아예 독대로 바꿔야 한다며 "지도부 만찬을 하고 또 독대하면 시간을 오래 잡아야 한
김포국제공항 등 전국 14개 공항에 입주한 기업들이 올 7월까지 임차료 납부를 총 100억원 넘게 밀린 것으로 나타났다. 공항 입주 기업들의 경영 실적 악화가 극에 달했던 지난 2020~2021년 코로나19 대유행 시기에 육박하는 수준이다. 23일 국회 국토교통위원회 소속 염태영 더불어민주당 의원이 한국공항공사(KAC)에서 받은 자료에 따르면 전국 14개 공항 입주 기업들이 1~7월 체납한 임차료가 108억원으로 집계됐다. 이는 지난 2022년(101억원)과 2023년(102억원) 연간 체납액을 이미 넘어선 수준이다. 코로나19가 한창이던 2020년(127억원)과 2021년(117억원)에 육박하는 수준이다. 전국 14개 공항 입주기업의 임차료 체납이 크게 늘어난 것은 규모가 큰 김포공항(42억원)과 청주공항(29억원) 양양공항(23억원)의 체납액이 급증한 영향이 크다. 김포공항은 코로나19 당시 체납액이 49억원(2020년), 54억원(2021년)에 달했고, 지난해까지 2년간 40억원대 초반으로 줄었다. 하지만 올해 증가 흐름을 보이고 있다. 청주공항은 이미 코로나19 당시 수준을 크게 넘어섰다. 청주공항 기업들의 임차료 체납액은 2020년 17억원, 2021년 11억원이었지만, 올 7월까지 이미 28억원을 넘어섰다. 양양공항도 코로나19 때와 비교하면 체납액이 2배 수준인 23억원까지 불었다. 제주공항은 코로나19 직격탄을 맞아 한때 체납액이 30억원에 육박했지만 올해는 7억원 수준으로 크게 줄었다.입주 기업이 임차료를 체납하면 공항시설 사용 제한 및 출입 제한(월 3개월 사용료 미납시) 등의 불이익이 주어진다. 경우에 따라 추가 담보 확보와 가압류 등의 조치가 이뤄질 수도 있다. 염 의원은 "폐업이나 기업회생, 경영악화 기업의 경우, 체납액을 전부 회수