대한항공, 아시아나 엔진 22대 정비 맡는다…2천941억원 규모

국내 항공사간 최대 규모 정비 계약…"국가 MRO 산업 발전 기여"

대한항공과 아시아나항공이 엔진 정비 분야에서 손을 맞잡는다.

대한항공은 지난 12일 서울 강서구 아시아나항공 본사에서 아시아나항공이 보유한 프랫앤휘트니 PW4090 엔진 22대에 대한 정비 계약을 맺었다고 13일 밝혔다.

정비 계약 규모는 2억6천만달러(한화 약 2천941억원)로 국내 항공사 간 정비 계약 중 최대 규모다.

대한항공은 경기도 부천에 있는 엔진정비공장을 기반으로 이달부터 향후 5년 동안 아시아나항공 PW4090 엔진 22대의 정비를 담당하게 된다.

일정 기간 사용 후 필수적으로 수행해야 하는 완전분해 정비와 고장 발생시 수리 등을 포함한다.

아시아나항공은 지난 20여년간 미국 프랫앤휘트니사에 엔진 정비를 맡겨왔으나 계약 종료로 신규 입찰을 진행, 대한항공을 최종사업자로 선정했다.

대한항공은 아시아나항공 PW4090 엔진을 정비하면서 양사간 기술 협의체를 구성해 엔진 운영·정비에 대해 양사의 기술을 제휴·협력할 예정이다.

이를 통해 우리나라 항공정비(MRO) 경쟁력을 높이고 20여년간 해외 정비에 의존하던 PW4090 엔진 정비를 국내로 전환, 외화 유출 방지에 기여하고 고용 안정성을 확대한다는 계획이다.

또 다양한 기종의 엔진 뿐 아니라 항공기 정비를 포함한 다방면의 기술 부문에서 양사가 윈윈할 수 있는 과제를 지속적으로 발굴해 나갈 예정이다.

대한항공의 부천 엔진정비공장은 국내 유일의 민간 항공기 엔진 정비 전문 시설로 지난 1976년 보잉 B707 항공기용 엔진 중정비 작업을 시작한 이래 현재까지 4천600여대의 자사 항공기 엔진을 정비하고 있다.

대한항공은 제너럴일렉트릭(GE), 프랫앤휘트니 등 엔진 제작사와 해외 항공사로부터 정비 품질을 인정받아 2004년부터 190여대의 타 항공사 엔진 사업도 수주했다.

2016년에는 인천시 영종 운북지구에 아시아 최대 규모의 항공 엔진 테스트 시설을 갖췄으며, 새로운 기종의 엔진에 대한 정비 능력을 지속해서 개발하고 있다고 대한항공은 전했다.

/연합뉴스