넥쏘 '세계 신기록'…1회 충전에 887.5㎞ 주행
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현대자동차의 수소전기차인 넥쏘가 한 번 충전으로 887.5㎞를 주행하는 데 성공했다. 수소탱크 한 개를 탑재한 수소전기차 기준 세계 최장 기록이다.
현대차 호주법인은 최근 현대 월드랠리팀 소속 드라이버인 브렌단 리브스가 멜버른 주위를 주행한 결과 이런 결과를 거뒀다고 14일 발표했다. 기존 기록(778㎞ 주행)을 100㎞ 이상 경신했다. 기존 기록도 넥쏘가 보유하고 있다.
이번 주행은 13시간6분간 진행됐다. 운전자는 평균 시속 66.9㎞ 속도로 주행했다. 리브스는 “차량 내부가 직관적으로 구성돼 있어 운전하기 편했다”며 “실내는 매우 세련됐고, 주행 중 소음이 거의 들리지 않았다”고 평가했다.
넥쏘의 공인 1회 충전 주행거리는 609㎞(한국 기준)다. 유럽에서 흔히 사용하는 WLTP를 기준으로 하면 666㎞다. 이번 주행은 최대한 많은 거리를 달리는 데 집중했기 때문에 공인 주행거리에 비해 200㎞ 이상 멀리 갈 수 있었다는 게 현대차 측 설명이다.
현대차는 최근 호주에 넥쏘 20대를 수출했다. 호주연방수도특별구 주정부는 넥쏘 20대를 관용차로 활용하고 있다. 호주 정부는 수소충전 인프라를 늘려가고 있다. 현대차는 호주 시장에 넥쏘를 공식 출시할 계획이다.
도병욱 기자
현대차 호주법인은 최근 현대 월드랠리팀 소속 드라이버인 브렌단 리브스가 멜버른 주위를 주행한 결과 이런 결과를 거뒀다고 14일 발표했다. 기존 기록(778㎞ 주행)을 100㎞ 이상 경신했다. 기존 기록도 넥쏘가 보유하고 있다.
이번 주행은 13시간6분간 진행됐다. 운전자는 평균 시속 66.9㎞ 속도로 주행했다. 리브스는 “차량 내부가 직관적으로 구성돼 있어 운전하기 편했다”며 “실내는 매우 세련됐고, 주행 중 소음이 거의 들리지 않았다”고 평가했다.
넥쏘의 공인 1회 충전 주행거리는 609㎞(한국 기준)다. 유럽에서 흔히 사용하는 WLTP를 기준으로 하면 666㎞다. 이번 주행은 최대한 많은 거리를 달리는 데 집중했기 때문에 공인 주행거리에 비해 200㎞ 이상 멀리 갈 수 있었다는 게 현대차 측 설명이다.
현대차는 최근 호주에 넥쏘 20대를 수출했다. 호주연방수도특별구 주정부는 넥쏘 20대를 관용차로 활용하고 있다. 호주 정부는 수소충전 인프라를 늘려가고 있다. 현대차는 호주 시장에 넥쏘를 공식 출시할 계획이다.
도병욱 기자