평택에서 국회까지 도보 행진을 한 쌍용차 노조 관계자들이 국회에 탄원서를 전달했다. 사진=오세성 한경닷컴 기자
평택에서 국회까지 도보 행진을 한 쌍용차 노조 관계자들이 국회에 탄원서를 전달했다. 사진=오세성 한경닷컴 기자
쌍용자동차 노조가 20일 일방적 구조조정을 피해달라며 국회에 '정부 지원 촉구' 탄원서를 제출했다. 기업회생절차(법정관리)에 들어간 쌍용차는 새 주인을 찾기 위해 매각 주간사를 선정 중이다.

노조는 지난 17일 쌍용차 평택공장에서 출발해 병점사거리, 범계사거리, 구로서비스센터를 거쳐 이날 여의도 국회의사당에 도착했다. 3박4일의 도보 행진을 마친 쌍용차 노조는 전 직원이 서명한 탄원서를 국회 여야에 전달했다.

이날 구로서비스센터를 출발해 오전 11시께 국회에 도착한 정일권 노조위원장은 "평택을 출발해 국회까지 많은 국민들을 만났다. 그분들의 응원과 충고를 간직하고 쌍용차를 정상화시켜 좋은 차로 국민에 보답하고자 한다"고 말했다.
17일 평택공장을 출발해 20일 오전 11께 국회에 도착한 쌍용차 노조 관계자들. 사진=오세성 한경닷컴 기자
17일 평택공장을 출발해 20일 오전 11께 국회에 도착한 쌍용차 노조 관계자들. 사진=오세성 한경닷컴 기자
그는 "쌍용차 정상화를 위해 전 직원이 뼈를 깎는 노력을 기울이겠다"면서 일방적 구조조정은 피해달라고 호소했다.

정 위원장은 "쌍용차는 한국의 어떤 기업보다 선진적 노사관계를 이뤄왔다. 노사가 고통을 분담해 1200억원의 비용을 절감하고 핵심 자산을 매각했기에 쌍용차가 버틸 수 있었다"고 강조했다. 이어 "협력업체 경영난 해소를 위해 올해 들어 임금 50% 지급을 유예하는 등 혹독한 자구노력을 하고 있다"고 설명했다.
19일 경기도 안양시 일대를 지나고 있는 정일권 쌍용차 노조위원장. 사진=오세성 한경닷컴 기자
19일 경기도 안양시 일대를 지나고 있는 정일권 쌍용차 노조위원장. 사진=오세성 한경닷컴 기자
그는 "두 번째 법정관리에는 대주주와 전 경영진 잘못도 있지만, 노동자가 반성할 부분은 없는지 고민할 일이라고 생각한다. 회사가 어려워 추가 자구안이 필요하다면 주저하지 않겠다"면서도 "노동자의 일방적인 피해는 막아야 한다"고 덧붙였다.

정 위원장은 "사람(직원)을 잘라서 기업이 살아남을 수 있다는 주장은 잘못됐다"며 "2009년 구조조정으로 2640명이 회사를 떠난 바 있다. 10년이 지났는데 또 노동자에게 모든 책임을 전가한다면 그것은 부당하다"고 토로했다.

그는 "현재 쌍용차 매각 주관사를 선정하고 있다. 이달 말에서 다음달 초에는 선정된 업체에서 매각을 진행할 것으로 기대한다"면서 "새로운 대주주가 투자를 하겠지만, 정부도 신규대출 등 자금 지원을 도와주길 바란다. 노동자들도 고통을 분담하겠다"고 재차 강조했다.

오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com