'은평 새절역~서울대입구역' 두산건설이 맡는다
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서부선 도시철도…2023년 착공
두산건설 컨소시엄(가칭 서부도시철도)이 서울 은평구에서 관악구 서울대입구역을 잇는 서부선 도시철도사업을 추진한다.
서울시는 서부선 경전철 우선협상대상자로 두산건설 컨소시엄을 선정하고 2023년 착공에 들어간다고 31일 밝혔다.
서부선 도시철도 민간투자사업은 지하철 6호선 새절역(은평구)에서 여의도를 거쳐 2호선 서울대입구역(관악구)을 잇는 경전철 사업이다. 사업비 1조5203억원을 들여 총연장 16.2㎞에 정거장 16곳, 차량기지 1곳을 짓는다.
서울시는 서북·서남권 대중교통을 확충하기 위해 서부선을 비롯해 우이신설선, 신림선, 동북선, 위례신사선 등 5개 경전철 사업을 추진하고 있다. 서부선 개통 시 서울 내 교통 취약지역인 서북권과 서남권 지역의 대중교통난이 해소될 것으로 보고 있다.
서울시는 이른 시일 내 협상단을 구성해 우선협상대상자와 실시협약 체결을 위한 협상에 들어갈 예정이다. 협약이 체결되면 실시설계, 각종 영향평가, 실시계획 승인 등 후속 절차를 거쳐 2023년 착공할 계획이다. 공사 기간은 착공으로부터 72개월(6년)이다.
신연수 기자 sys@hankyung.com
서울시는 서부선 경전철 우선협상대상자로 두산건설 컨소시엄을 선정하고 2023년 착공에 들어간다고 31일 밝혔다.
서부선 도시철도 민간투자사업은 지하철 6호선 새절역(은평구)에서 여의도를 거쳐 2호선 서울대입구역(관악구)을 잇는 경전철 사업이다. 사업비 1조5203억원을 들여 총연장 16.2㎞에 정거장 16곳, 차량기지 1곳을 짓는다.
서울시는 서북·서남권 대중교통을 확충하기 위해 서부선을 비롯해 우이신설선, 신림선, 동북선, 위례신사선 등 5개 경전철 사업을 추진하고 있다. 서부선 개통 시 서울 내 교통 취약지역인 서북권과 서남권 지역의 대중교통난이 해소될 것으로 보고 있다.
서울시는 이른 시일 내 협상단을 구성해 우선협상대상자와 실시협약 체결을 위한 협상에 들어갈 예정이다. 협약이 체결되면 실시설계, 각종 영향평가, 실시계획 승인 등 후속 절차를 거쳐 2023년 착공할 계획이다. 공사 기간은 착공으로부터 72개월(6년)이다.
신연수 기자 sys@hankyung.com