광주도시철도 2호선 2단계 지상 구간→지하화

기본계획 변경, 10일 공청회 열어 의견 수렴…올해 말 착공 예정

올해 하반기 착공 예정인 광주도시철도 2호선 2단계 지상 구간이 지하로 변경된다.

6일 광주도시철도건설본부에 따르면 본부는 광주도시철도 2호선 기본계획 변경안을 마련하고 10일 공청회를 열어 시민 의견을 수렴할 예정이다.

광주도시철도 2호선은 시청∼월드컵경기장∼백운광장∼광주역∼전남대∼첨단지구를 지나 다시 시청으로 이어지는 순환선으로 총연장 41.8㎞ 구간에 정거장 44곳, 차량기지 1곳을 짓는 사업이다.

3단계로 나뉘어 진행되는데 시청∼상무역∼금호지구∼월드컵경기장∼백운광장∼남광주역∼조선대∼광주역을 잇는 17.06㎞ 1단계 구간은 2019년 9월 먼저 착공했으며 2023년 말 완공 예정이다.

2단계와 3단계는 올해 하반기부터 순차적으로 공사에 들어가 각각 2024년, 2025년 개통 예정이다.

변경안에는 1∼3단계 구간 중 지상으로 설계된 2단계 3곳을 지하화하는 내용을 담고 있다.

해당 구간은 어린이 교통공원 앞 교차로, 임방울대로, 광신대교 등 3곳이다.

본부는 이들 구간을 지상으로 조성할 경우 심각한 교통체증이 발생할 것으로 보고 지하에 조성하기로 했다.

어린이 교통공원 앞 교차로 1.2㎞ 구간에서 첨단대교와 어린이 교통공원 앞 삼거리 463ｍ 구간은 그대로 지상으로 만들고 나머지는 모두 지하화한다.

임방울대로(1.2㎞), 광신대교(1.2㎞)는 당초 다리 위 중간 지점에 철로를 놓으려고 했지만, 모두 다리 밑 지하에 조성하기로 계획을 변경했다.

서구 유촌동 차량기지 면적은 6만9천㎡에서 2천㎡가 줄어들어 6만7천㎡가 됐다.

일부 구간의 지하화로 사업비는 2조579억원에서 1천535억원이 늘어난 2조2천114억원이 될 것으로 추산된다.

본부는 공청회를 거쳐 광주시의회의 의견을 듣고 국토교통부와 협의를 거쳐 올해 10월 사업계획을 확정할 방침이다.

광주도시철도건설본부 관계자는 "당초 계획안을 만들 당시와는 해당 구간의 교통 여건이 달라졌다.

지상으로 할 경우에는 교통체증이 예상돼 지하로 변경했다"며 "당초 목표로 한 사업(공사) 기간에는 변경이 없도록 하겠다"고 말했다.

/연합뉴스