KTX광명역 새 주차빌딩 6일 개장
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한국철도(코레일)는 6일부터 KTX광명역 B주차빌딩 운영을 시작하기로 했다.
B주차빌딩은 KTX광명역 이용객 증가에 맞춰 기존 B주차장 부지에 지하 2층~지상 3층 규모로 조성했다.
주차 공간은 기존 354면보다 5배 이상 늘은 1807면이다.
이에 따라 KTX광명역 4개 주차장에 총 4307대의 차량을 주차 할 수 있게 됐다.
주차요금은 기본(30분) 2400원이며, 1일 1만5000원이다.
열차 승차권 예매‧변경 등을 위해 이용 시 30분까지 무료로 주차 할 수 있다.
공사비 425억원이 투입된 새 주차빌딩은 주차 전 과정이 영상으로 녹화되며, 층별 주차 안내와 주차유도 시스템을 구축한 최첨단 자동 주차시설로 조성됐다.
직선형 층간 이동 통로는 4.1m로, 이용객들의 편의를 위해 평균 폭보다 넓게 설계했다.
또 중앙 중정형 구조로 시야 확보를 위한 조도를 높이고 동작센서 조명 등을 설치해 에너지를 절약하는 시공법을 사용했다.
박용호 한국철도 사업개발처장은 “새 주차빌딩 운영으로 KTX광명역을 이용하는 고객들이 보다 편리하고 안전하게 주차 서비스를 이용할 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.
대전=임호범 기자 lhb@hankyung.com
B주차빌딩은 KTX광명역 이용객 증가에 맞춰 기존 B주차장 부지에 지하 2층~지상 3층 규모로 조성했다.
주차 공간은 기존 354면보다 5배 이상 늘은 1807면이다.
이에 따라 KTX광명역 4개 주차장에 총 4307대의 차량을 주차 할 수 있게 됐다.
주차요금은 기본(30분) 2400원이며, 1일 1만5000원이다.
열차 승차권 예매‧변경 등을 위해 이용 시 30분까지 무료로 주차 할 수 있다.
공사비 425억원이 투입된 새 주차빌딩은 주차 전 과정이 영상으로 녹화되며, 층별 주차 안내와 주차유도 시스템을 구축한 최첨단 자동 주차시설로 조성됐다.
직선형 층간 이동 통로는 4.1m로, 이용객들의 편의를 위해 평균 폭보다 넓게 설계했다.
또 중앙 중정형 구조로 시야 확보를 위한 조도를 높이고 동작센서 조명 등을 설치해 에너지를 절약하는 시공법을 사용했다.
박용호 한국철도 사업개발처장은 “새 주차빌딩 운영으로 KTX광명역을 이용하는 고객들이 보다 편리하고 안전하게 주차 서비스를 이용할 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.
대전=임호범 기자 lhb@hankyung.com