'벤·비' 치열한 양강구도는 지속
지난달 신규등록대수는 전월 2만6191대에 비해 6.9% 감소했지만, 지난해 같은 기간 1만9778대에 비하면 23.3% 증가했다. 올해 들어 7월까지 누적대수는 17만2146대로 지난해에 비해 16.3% 늘었다.
브랜드별 등록대수에서는 메르세데스-벤츠와 BMW의 양강구도가 치열하게 유지됐다. 벤츠는 7083대, BMW는 6022대를 기록했고 아우디(2632대), 볼보(1153대), 렉서스(1027대), 지프(1003대), 폭스바겐(941대), 미니(870대), 쉐보레(755대), 포르쉐(699대) 등이 뒤를 이었다.
배기량별로는 2000cc 미만이 1만3612대로 전체의 55.8%를 차지했고 2000~3000cc 7480대(30.7%), 3000~4000cc 2558대(10.5%) 순이었다. 국가별로는 유럽 2만44대(82.2%), 미국 2300대(9.4%), 일본 2045대(8.4%)였다.
연료별로는 가솔린 차량이 1만2142대로 전체의 49.8%를 차지해 가장 많았다. 그외 하이브리드 7242대(29.7%), 디젤 3102대(12.7%), 플러그인하이브리드(PHEV) 1409대(5.8%), 전기 494대(2.0%) 순으로 나타났다.
7월 베스트셀링 모델은 1118대가 팔린 메르세데스-벤츠 E 250였다. 메르세데스-벤츠 E 220 d 4매틱(880대), 렉서스 ES300h(678대)도 이름을 올렸다.
한국수입자동차협회(KAIDA) 임한규 부회장은 “7월 수입 승용차 신규등록은 반도체 수급 난에 따른 공급부족, 일부 차종의 일시적 출고지연 등으로 전월 대비 감소했다”고 설명했다.
한편 카이즈유데이터연구소에 따르면 테슬라는 지난달 22대를 팔아 전월 4860대에 비해 판매량이 99.5% 감소했다.
오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com