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    고양시, 30년 된 일산신도시 연약 지반 전수 조사 방침

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    "필요하면 정부나 경기도와 협력해 근본대책 마련"

    경기 고양시는 최근 일산동구 마두동 7층 건물의 지하 기둥 파손과 지반 침하를 계기로 확산하는 시민들의 안전 불안을 고려해 일산신도시 전체의 연약 지반을 조사하기로 했다.

    고양시, 30년 된 일산신도시 연약 지반 전수 조사 방침
    이재준 고양시장은 3일 "개발된 지 오래된 1기 신도시의 안전대책을 마련하기 위해 연약 지반 전반에 대한 조사를 조만간 시작하겠다"며 "필요하다면 정부나 경기도 등과 협의해 근본 대책을 마련함으로써 시민 불안감을 해소하겠다"고 밝혔다.

    신도시 지반 전수 조사 방침은 1992년부터 논밭이나 늪지를 메워 개발된 일산동구와 일산서구 아파트단지와 도로 등의 기반시설이 낡아 최근 수년 동안 땅 꺼짐 현상이 빈발한 데 따른 긴급 처방으로 풀이된다.

    시에 따르면 2016년 이후 일산신도시 지하철 3호선 인근 지역에서만 지반 침하와 도로 균열 사고가 8차례 일어났다.

    2019년 12월에는 백석동 알미공원 앞 5개 차로 약 50m가 2.5m 깊이로 내려앉아 차량 통행이 차단됐다.

    지난달 31일에도 마두역 인근 상가건물 지하 3층 주차장 기둥이 부서지면서 인근 도로가 내려앉아 상가 입주민과 고객들이 긴급대피했다.

    사고 원인을 놓고는 크게 두 갈래 의견으로 나뉜다.

    한강과 가까운 농경지에 조성된 일산신도시의 지반이 높은 지하 수위로 변형됐거나 땅속 지하수가 흙과 함께 빠져나가면서 공간이 생겨 지반이 꺼졌을 수 있다는 것이다.

    이에 따라 사고 지역 일대의 건축물은 물론, 토질과 지하수 흐름을 광범위하게 조사해 취약 부분을 서둘러 보강해야 한다는 주민들의 요구가 빗발쳤다.

    연약 지반 조사에는 지표투과레이더(GPR) 등이 활용된다.

    차량형 또는 수동형인 GPR은 전자기파를 땅속으로 쏴서 반사되는 에너지를 영상으로 해석해 지하 매설물의 위치와 심도, 공동(空洞) 등을 탐지하는 장비다.

    고양시, 30년 된 일산신도시 연약 지반 전수 조사 방침
    /연합뉴스

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