대전시가 올해 지역경제 활성화를 위해 대전 중심의 광역철도 인프라를 대폭 확충하기로 했다. 고용 창출 등 지역 경제에 활력을 불어넣어 코로나19 사태를 극복할 디딤돌로 삼겠다는 전략이다. 다양한 철도사업으로 대전·세종·충북·충남 주민들의 접근성을 높여 상생발전을 꾀한다는 의도도 있다.

충청내륙철도, 대선공약으로 건의

대전, 광역철도 인프라 확 늘린다
7일 대전시에 따르면 시는 최근 충청권 광역 지방자치단체들과 함께 충청내륙철도 건설사업을 대선공약으로 건의했다. 충청내륙철도는 대전역에서 충남 공주, 삽교역(충남 내포신도시·충남도청)을 경유하는 약 74㎞의 복선전철 건설사업이다.

총사업비는 3조7000억원으로 추산된다. 시 관계자는 “대전~충남 서부권역을 연결해 국토 균형 발전에 기여하고 광역생활권 연결로 지역 간 상생발전과 교통편익 증가 효과를 거둘 것으로 전망된다”고 말했다.

시는 이르면 다음달 발표될 호남선 고속화 사업의 예비타당성조사 결과에도 촉각을 곤두세우고 있다. 시는 기본계획용역비(5억원)를 확보한 만큼 결과에 기대를 걸고 있다.

이 사업은 호남선 서대전~논산 45㎞ 중 굴곡이 심한 곳을 직선화해 34.4㎞로 줄이는 것이다. 총사업비는 7415억원이 소요되며 예타 통과 시 2029년 완공될 예정이다. 호남선 굴곡 노선을 개량해 열차운행 안전성을 향상시키고 충청권과 호남권의 접근성을 높일 것으로 기대되는 사업이다.

시는 2026년까지 구축할 대전~충북 옥천 광역철도사업도 올해부터 본격적으로 추진하기로 했다. 올 상반기 기본 및 실시설계에 착수한다. 이 철도는 490억원을 투입해 대전 오정역~대전역~옥천역(20.1㎞)을 이어 대전과 충북을 아우르는 광역교통망이 될 것으로 전망된다.

세종시와도 협력

시는 인근 세종시와도 광역철도사업을 추진 중이다. 대전 반석역~세종 조치원~충북 청주공항 49.4㎞를 잇는 복선전철 광역철도다. 오는 10월까지 사전타당성조사를 완료한다. 총사업비는 2조1022억원이다.

이 밖에도 시는 올해 △대전차량정비단 인입철로 이설공사 본격 착공(2월) △충청권 광역철도 1단계 건설사업 공사 발주(상반기) △충청권 광역철도 2단계 건설사업 사전타당성조사 착수(하반기) △경부(회덕~조차장) 장등천교 개량사업 준공(하반기) 등을 계획하고 있다.

대전 중심의 광역철도 구축사업은 총사업비가 7조원(국비 6조2000억원)에 달한다. 경제적 파급 효과는 14조원, 고용 유발 효과는 6만4400명으로 분석된다.

대전=임호범 기자 lhb@hankyung.com