현대제철 예산 공장에서 생산 중인 자동차용 고강도 핫스탬핑 부품. 현대제철 제공
현대제철 예산 공장에서 생산 중인 자동차용 고강도 핫스탬핑 부품. 현대제철 제공
현대제철이 현대자동차그룹 남양연구소와 함께 개발한 초고강도 제품인 1.8GPa(기가파스칼)급 프리미엄 핫스탬핑강 양산에 성공했다. 양산 기준 세계 최초 기록이다.

현대제철은 현대차의 전기차 모델인 제네시스 일렉트리파이드 G80(G80EV)과 신형 G90에 1.8GPa급 프리미엄 핫스탬핑강을 공급 중이라고 10일 밝혔다. 현대제철은 지난 해부터 현대차에 초도 물량 공급을 시작했다. 올해부터는 매년 14만5000장을 공급한다. 전기차 약 3만대에 사용할 수 있는 양이다.

핫스탬핑은 고온으로 가열한 철강소재를 금형에 넣고 프레스로 성형한 뒤 급속 냉각하는 공법이다. 가볍고 인장강도가 높은 초고장력강을 만들 수 있고, 다른 경량화 소재보다 비용도 저렴한 게 장점이다. 현대제철이 이번에 개발한 제품은 기존의 1.5GPa 핫스탬핑강보다 인장강도를 20% 향상시켰다. 실제 부품으로 제작했을 때 무게도 약 10% 가량 줄일 수 있다.

현대제철은 친환경 자동차소재시장을 선점하기 위해 국내 충남 예산에 22기와 울산에 2기의 핫스탬핑 설비라인을 구축했다. 두 공장에서는 연간 최대 5800만장을 생산할 수 있다. 이는 국내 1위, 세계 3위 생산 규모다.

현대제철 관계자는 "미래 친환경차의 핵심은 경량화와 탑승객의 안전을 확보할 수 있는 고강도강의 개발 및 적용"이라며 "핫스탬핑을 활용한 부품 개발 및 적용을 지속적으로 확대해 세계 최고의 친환경 자동차 소재 전문 기업으로 도약하겠다"고 말했다.

황정환 기자