미국 나스닥지수가 33% 오르는 동안, 올해 국내 증시에서 250조원이 증발한 것으로 나타났다.29일 한국거래소에 따르면 지난 27일 종가 기준 코스피의 시가총액은 1966조9570억원, 코스닥의 시가총액은 333조8740억원으로 집계됐다.지난해 마지막 거래일인 12월 28일 2126조3720억원, 429조3910억원과 비교하면 각각 159조4150억원, 94조5170억원 줄었다. 올해에만 시가총액 253조9320억원이 증발한 것이다.삼성전자 시총 감소액이 148조510억원으로 절반 이상을 차지했다. 외국인과 기관의 매도세도 삼성전자에 집중돼 각각 10조3780억원, 3조9390억원어치 주식을 순매도했다.지수로 보면 1월 2일 기준가 2655.28이었던 코스피는 12월 27일 종가 2404.77로 9.43%, 코스닥은 866.57에서 665.97로 23.15% 하락했다.같은 기간 미국 나스닥지수는 33.37%, 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 26.58% 올랐다. 일본 닛케이225지수도 20.37% 올랐고 중국상해종합지수와 홍콩항셍지수도 각각 14.26%, 17.82% 상승했다.미국 증시가 연일 역대 최고가를 경신하고 여타 주요국 증시도 고공행진을 펼치는 동안 한국 증시만 고꾸라진 셈이다.대장주인 삼성전자의 부진에 환율 상승, 비상계엄 사태로 인한 정국 불안 등 대내외 불확실성도 높아 내년에도 반등을 꾀하긴 어려운 상황이다. 업계 관계자는 "올해 코스피는 너무나 많은 이슈와 악재에 시달렸다"며 "투자심리가 회복하기 어려울 정도로 억눌려 내년에도 어려운 상황이 이어질 것"이라고 내다봤다.오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com
세계 최대 전기차 배터리 제조업체 CATL(닝더스다이)이 홍콩증권거래소에 2차 상장을 추진한다. 해외 자금 조달에 유리한 홍콩 증시 입성으로 주가가 탄력을 받을 수 있을지 관심이 쏠리고 있다. 싼게 비지떡은 옛말…배터리 세계 1위 'CATL'29일 선전증권거래소에 따르면 CATL은 지난 27일 공시를 통해 홍콩 증시에 공식 상장할 계획이라고 밝혔다. 그간 떠돌던 홍콩 증시 상장설을 공식화한 것이다. 회사 측은 "글로벌 자금 운용 능력과 종합 경쟁력 향상을 위한 것"이라며 "자본시장 상황을 고려해 적절한 시기와 방법으로 홍콩 증시에 상장할 계획"이라고 전했다. 지난 18일 블룸버그는 CATL이 최소 50억달러(약 7조2400억원) 규모의 자금을 조달하기 위해 홍콩 증시에 상장을 고려하고 있다고 보도했다. 블룸버그는 내부 사정에 정통한 소식통을 인용해 "빠르면 내년 상반기 CATL이 홍콩 증시에 상장할 가능성이 있다"며 "이와 관련해 자문가들과 소통을 진행중"이라고 보도했다.CATL의 홍콩 증시 입성이 현실화될 경우 3여년 만의 최대 규모의 상장 사례가 된다. 앞서 지난 9월 중국 가전업체 메이디그룹이 선전 증시에 이어 홍콩 증시에 상장하면서 총 46억달러(약 6조1000억원) 규모의 자금을 조달했다. 이는 2021년 5월 징둥닷컴의 물류 자회사 JD로지스틱스 상장 이후 최대 규모다. 본토 투자자 중심인 선전증권거래소에서 외국인 유입이 많은 홍콩 증시에 동시에 상장되면 해외 자금 조달에 유리한 측면이 있다. 메이디그룹 H주는 홍콩 증시에 상장된 이후 약 3개월 만에 59.20홍콩달러에서 75.75홍콩달러로 28% 뛰었다.CATL은 2011년 중국 푸젠성 닝더에서 설립됐다. 당시 애
백문불여일견(百聞不如一見). 백 번 듣는 것보다 한 번 보는 게 낫다는 말이다. 가짜뉴스 홍수 속 정보의 불균형을 조금이라도 해소하기 위해 주식 투자 경력 18년 4개월의 ‘전투개미’가 직접 상장사를 찾아간다. 회사의 사업 현황을 살피고 경영진을 만나 투자자들의 궁금증을 해결한다. 전투개미는 평소 그가 ‘주식은 전쟁터’라는 사고에 입각해 매번 승리하기 위해 주식 투자에 임하는 상황을 빗대 사용하는 단어다. 주식 투자에 있어서 그 누구보다 손실의 아픔이 크다는 걸 잘 알기에 오늘도 개인투자자 입장에서 기사를 쓴다. <편집자주>“해외에 1000만달러(147억원) 규모 합성피혁 신공장을 검토하고 있습니다. 지속적인 연구개발(R&D)을 통해 패션, 헤드셋, 자동차 등 다양한 산업에서 점유율을 높여 친환경 가죽 시대를 선도하겠습니다.”최민석 디케이앤디 대표(1961년생)는 지난 27일 내년 사업 계획에 대해 이같이 밝혔다. 디케이앤디는 식물성·바이오 가죽 제조 기술을 보유한 코스닥 상장사다. 가방, 비행기 자재, 의류, 모자, 골프장갑, 운동화 등에 원단을 공급한다. 특히 스톤 아일랜드, 몽클레어, 막스마라 등 고급 의류 브랜드에 원단을 공급하고 미국 보스 등 음향 기업에도 헤드셋 원단을 제공한다. 현대자동차·기아(제네시스, 그랜저, 타스만)에 자동차 시트 원단도 판매한다. 글로벌 일류 기업이 선택한 파트너(3차 협력사)라고 보면 된다. 2000년 5월 20일 설립된 동광화성이 모태이고, 2018년 11월 상장했다. 본사는 경기도 안산시 단원구 별망로 345에 위치했는데 서울에서 자동차로 1시간 30분 거리에 있다. 임직원 수는 해외 포함 약 2500명 정도다.합성피혁을