중형선 수주 이어가는 한국조선해양, 2900억원 어치 선박 5척 수주
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LPG선 1척, 2800TEU급 컨선 4척 수주
울산 현대미포조선에서 건조
울산 현대미포조선에서 건조
현대중공업그룹 한국조선해양이 총 2900억원 규모의 중형선 5척을 수주하는데 성공했다. 대형 상선 뿐 아니라 중형선까지 다양한 선종에서 수주 성과를 이어가고 있다.
한국조선해양은 최근 아시아 및 오세아니아 선사와 2만2000㎥ 액화프로판가스(LPG)운반선 1척, 2800TEU급 컨테이너선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 11일 밝혔다. 이들 선박들은 모두 중형선 전문 업체인 울산 현대미포조선에서 건조될 예정이다.
이번에 수주한 LPG선은 길이 159.9m, 너비 25.6m, 높이 16.4m 규모다. 2024년 상반기에 선주사에 인도될 예정이다. 컨테이너선은 길이 186m, 너비 35m, 높이 17.4m 규모로 2023년 하반기부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
컨테이너선에는 액화천연가스(LNG)이중연료 추진 레디 디자인이 적용된다. 강화되는 국제해사기구(IMO)의 환경규제에 대응할 수 있는 선박들이다.
조선·해운시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 올해 전세계 LPG선 발주량은 54척, 내년 57척 등으로 예상된다. 특히 4만㎥ 이하 중소형 LPG선 위주의 발주가 이어질 것으로 전망된다.
한국조선해양 관계자는 “가스선 및 컨테이너선 등 다양한 선종에 걸쳐 문의가 계속 이어지고 있다”며 “풍부한 건조 경험과 앞선 기술력을 바탕으로 고품질의 선박을 건조해나갈 것”이라고 밝혔다.
황정환 기자 jung@hankyung.com
한국조선해양은 최근 아시아 및 오세아니아 선사와 2만2000㎥ 액화프로판가스(LPG)운반선 1척, 2800TEU급 컨테이너선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 11일 밝혔다. 이들 선박들은 모두 중형선 전문 업체인 울산 현대미포조선에서 건조될 예정이다.
이번에 수주한 LPG선은 길이 159.9m, 너비 25.6m, 높이 16.4m 규모다. 2024년 상반기에 선주사에 인도될 예정이다. 컨테이너선은 길이 186m, 너비 35m, 높이 17.4m 규모로 2023년 하반기부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
컨테이너선에는 액화천연가스(LNG)이중연료 추진 레디 디자인이 적용된다. 강화되는 국제해사기구(IMO)의 환경규제에 대응할 수 있는 선박들이다.
조선·해운시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 올해 전세계 LPG선 발주량은 54척, 내년 57척 등으로 예상된다. 특히 4만㎥ 이하 중소형 LPG선 위주의 발주가 이어질 것으로 전망된다.
한국조선해양 관계자는 “가스선 및 컨테이너선 등 다양한 선종에 걸쳐 문의가 계속 이어지고 있다”며 “풍부한 건조 경험과 앞선 기술력을 바탕으로 고품질의 선박을 건조해나갈 것”이라고 밝혔다.
황정환 기자 jung@hankyung.com