대구경북硏, 대명동으로 청사 이전
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대구 외곽 부도심을 연결해 교통과 물류를 크게 바꿀 4차 순환도로가 기본계획이 수립된 지 35년 만에 이달 말 완전히 개통한다.대구시는 총연장 61.6㎞인 대구 4차 순환도로 완전 개통식을 오는 30일 연다고 22일 발표했다. 이번에 개통하는 구간은 전체 구간 가운데 먼저 개통한 29.1㎞를 제외한 달서구 성서~북구 읍내, 북구 서변~안심 32.5㎞다.운행속도 시속 80㎞, 4차로로 설계됐으며 8개 나들목(IC)과 2개 분기점(JC)이 설치됐다. 남쪽 부분인 범안로(7.3㎞)와 앞산터널로(10.4㎞)는 2002년과 2013년 각각 개통해 운영 중이다. 사업비는 범안로와 앞산터널로가 1조2000억원, 이번 개통구간이 1조5000억원으로 총 2조7000억원이 투입됐다.대구는 성서산업단지와 대구국가산단, 대구테크노폴리스 등의 산업단지가 서남쪽으로 뻗어 있지만, 외곽 교통망이 이를 뒷받침해주지 못했다. 이에 따라 성서산단과 국가산단 입주기업 종사자·주민이 경부선을 이용하기 위해서는 혼잡한 도심을 통과해야 해 시간·비용 측면에서 비효율적이라는 지적이 많았다.1987년 기본계획이 그려진 뒤 무려 35년 만에 완성된 이 도로는 대구의 골격을 크게 바꿀 것으로 기대된다. 대구의 지도를 크게 바꾼 최초의 공간구조 변화는 1966년 기획돼 1976년과 1982년 각각 준공한 폭 70m의 동대구로(6㎞)와 왕복 10차선 달구벌대로(33㎞)다.두 사업은 대구두류정수장을 방문한 뒤 낙후한 대구를 안타까워한 당시 박정희 대통령이 태종학 시장을 임명하면서 본격화했다. 이후 대구에서는 이상희 시장 시절 남북을 가로지르는 신천대로를 닦은 뒤 큰 변화가 없었다.4차 순환도로 개통에 가장 큰 기대를 거는 곳은 서남부권 지역 대규모 산업단지 입주기업
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BNK경남은행이 김해시와 손잡고 지역 소상공인 지원에 나선다. BNK경남은행과 김해시는 22일 김해금융센터에서 ‘소상공인 희망나눔 프로젝트’를 시작한다고 발표했다.이날 최홍영 BNK경남은행장이 직접 소상공인에 대한 경영 컨설팅을 진행하고 금융상품 소개와 대출상품 추천서 발급을 진행했다. 허성곤 김해시장은 어려움을 겪는 소상공인의 이야기를 듣고 신속한 자금 지원을 약속했다.BNK경남은행은 소상공인을 대상으로 긴급경영자금 30억원을 지원한다. 개인별 최대 1000만원까지다. 특별대출을 희망하는 소상공인은 오는 25일까지 김해지역 내 BNK경남은행 영업점에서 상담하면 된다.김해=김해연 기자
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부산지역 대학가에 공유 모빌리티 시범사업이 추진된다. 부산시는 대중교통과 전동 킥보드 등을 연계해 시민의 이동 편의성을 높이고, 공유 모빌리티의 고질적인 문제점으로 지목돼온 안전과 주차 관련 대책을 마련할 방침이다.시는 도시철도 1호선 부산대역과 장전역 일대에서 공유 모빌리티 시범사업을 추진한다고 22일 밝혔다. 이 사업에는 부산대, 부산가톨릭대, 대동대 등 인근 대학과 공유 모빌리티 관련 기업(투어스태프, 피유엠피, 매스아시아, 빔모빌리티코리아), 한국전력 부산울산본부 등이 참여한다.사업이 추진되면 르노코리아의 초소형 전기차 트위지와 전동 킥보드 등을 도시철도 공영주차장 및 대학에 비치해 대중교통과 연계해 이용할 수 있다. 대학은 주차 공간을, 한전은 공유 모빌리티를 위한 전력을 제공한다. 부산시설공단은 공유 모빌리티 충전기와 표지 등 시설 설치와 운영을 맡는다.전동 킥보드는 물론 트위지도 공유 모빌리티 사업에 이름을 올렸다. 트위지 렌트 사업을 하는 투어스태프는 기장군 오시리아 관광단지와 송정해수욕장 등에서 관광객을 대상으로 사업을 벌이고 있다. 지난해 3500여 건의 차량 대여가 이뤄졌고, 이번 시범사업 참여 등 사업 대상지 확대로 올해 실적이 오를 전망이다. 투어스태프는 시범사업 참여를 통해 버스와 도시철도 등 대중교통과 트위지 간 환승 할인 시스템 도입을 시와 논의 중이다.전동 킥보드 운영 업체들은 지정된 장소에 주차하면 이용자에게 인센티브를 제공하고, 시범사업 구역 내 최고 속도를 시속 20㎞로 제한하는 등 안전 조치를 강화한다.부산시 관계자는 “대중교통 접근성을 끌어올릴 것으로 기대된다”며 “대중교통 환
