현대차·기아 美 판매, 1분기도 혼다 제쳐
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제네시스, 역대 1분기 중 최다
현대자동차·기아가 차량용 반도체 수급난에 따른 미국 시장 위축에도 지난 1분기 선방했다. 친환경차 판매량이 전년 동기 대비 세 배 늘어난 데다 제네시스가 역대 1분기 중 최다 판매량을 기록한 덕이다. 지난해 연간 기준 처음으로 혼다를 제치고 5위에 오른 데 이어 올 1분기에도 5위 자리를 지켰다.
3일 업계에 따르면 현대차·기아는 1분기 미국에서 32만2593대를 판매했다. 전년 동기 대비 3.7% 감소한 실적이다. 그러나 이날까지 1분기 판매 실적을 공개한 도요타(-14.7%), GM(-20.4%), 스텔란티스(-13.6%), 혼다(-23.2%) 등 경쟁 기업에 비하면 양호한 실적이다. 아직 1분기 판매 실적을 발표하지 않은 포드 등을 제외한 10개 주요 완성차 기업의 판매량은 전년 대비 평균 16.1% 감소했다.
현대차·기아가 선방한 요인 중 하나는 친환경차 판매 급성장이다. 현대차·기아는 1분기 하이브리드차 2만8449대, 전기차 1만5724대, 수소차 166대 등 4만4339대의 친환경차를 판매했다. 작년 같은 기간 대비 약 세 배 늘었다. 특히 전기차 판매는 작년 1분기에 비해 약 5.2배 증가했다. 현대차는 아이오닉 5(6244대), 기아는 EV6(5281대)가 판매 증가를 이끌었다. 고급 브랜드 제네시스 판매가 급증한 것도 선방 요인으로 꼽힌다. 제네시스는 역대 1분기 중 가장 많은 1만1723대가 판매되며 전년 동기 대비 42.6% 늘었다. 현대차는 연말 미국 앨라배마 공장에서 GV70 전기차를 생산해 고급 전기차 시장 공략에 나선다.
현대차 차종 중에선 투싼, 싼타페, 아반떼가 차례로 판매 톱3에 올랐다. 기아는 K3, 텔루라이드, 쏘렌토 순으로 많이 팔렸다. 자동차 시장조사업체 콕스오토모티브에 따르면 현대차·기아의 점유율은 지난해 1분기 8.5%에서 9.7%로 증가했다.
김일규 기자 black0419@hankyung.com
3일 업계에 따르면 현대차·기아는 1분기 미국에서 32만2593대를 판매했다. 전년 동기 대비 3.7% 감소한 실적이다. 그러나 이날까지 1분기 판매 실적을 공개한 도요타(-14.7%), GM(-20.4%), 스텔란티스(-13.6%), 혼다(-23.2%) 등 경쟁 기업에 비하면 양호한 실적이다. 아직 1분기 판매 실적을 발표하지 않은 포드 등을 제외한 10개 주요 완성차 기업의 판매량은 전년 대비 평균 16.1% 감소했다.
현대차·기아가 선방한 요인 중 하나는 친환경차 판매 급성장이다. 현대차·기아는 1분기 하이브리드차 2만8449대, 전기차 1만5724대, 수소차 166대 등 4만4339대의 친환경차를 판매했다. 작년 같은 기간 대비 약 세 배 늘었다. 특히 전기차 판매는 작년 1분기에 비해 약 5.2배 증가했다. 현대차는 아이오닉 5(6244대), 기아는 EV6(5281대)가 판매 증가를 이끌었다. 고급 브랜드 제네시스 판매가 급증한 것도 선방 요인으로 꼽힌다. 제네시스는 역대 1분기 중 가장 많은 1만1723대가 판매되며 전년 동기 대비 42.6% 늘었다. 현대차는 연말 미국 앨라배마 공장에서 GV70 전기차를 생산해 고급 전기차 시장 공략에 나선다.
현대차 차종 중에선 투싼, 싼타페, 아반떼가 차례로 판매 톱3에 올랐다. 기아는 K3, 텔루라이드, 쏘렌토 순으로 많이 팔렸다. 자동차 시장조사업체 콕스오토모티브에 따르면 현대차·기아의 점유율은 지난해 1분기 8.5%에서 9.7%로 증가했다.
김일규 기자 black0419@hankyung.com