삼성전기, 150도 고온 견디는 자동차 파워트레인용 MLCC 개발
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삼성전기가 자동차 파워트레인에 적용 가능한 적층세라믹커패시터(MLCC)를 개발, 전장 시장 공략에 고삐를 죈다.
삼성전기는 영상 150도의 가혹한 환경에서도 용량감소 없이 작동할 수 있는 전장용 MLCC 13종을 개발해 글로벌 자동차 부품업체에 공급할 계획이라고 11일 밝혔다.
MLCC는 전자제품 회로에 전류가 안정적으로 흐르도록 제어하는 핵심 부품으로 스마트폰과 가전제품, 자동차 등 전자제품에 필수로 사용된다.
삼성전기가 선보인 제품은 3225 크기(가로 3.2mm, 세로 2.5mm)에 22uF(마이크로패럿)의 고용량 제품을 포함해 다양한 크기와 용량으로 구성됐다.
내연기관의 엔진, 전기차의 모터 등 자동차의 핵심 구동장치인 파워트레인은 자동차에 동력을 전달하기 위해 많은 전력을 소모해 내부 동작 온도가 150도까지 올라갈 수 있다. 때문에 정보통신(IT) 기기에는 85도, 전장에는 125도 보증 제품을 적용하지만 파워트레인에는 150도 보증 제품을 적용한다.
그간 150도 보증 제품은 원재료 개발과 공법 기술 등 기술 난도가 높아 일부 해외업체만 생산해왔는데 삼성전기가 개발에 성공한 것이다.
김두영 삼성전기 컴포넌트사업부장(부사장)은 "IT보다 극한 환경에서 사용하는 자동차용 제품은 개발이 어려운데 그 중에서도 파워트레인용이 가장 어렵다"며 "독자적인 유전체 개발 등 재료와 제조 공법을 차별화해 전장용 MLCC 시장 점유율을 확대할 것"이라고 말했다.
강경주 한경닷컴 기자 qurasoha@hankyung.com
삼성전기는 영상 150도의 가혹한 환경에서도 용량감소 없이 작동할 수 있는 전장용 MLCC 13종을 개발해 글로벌 자동차 부품업체에 공급할 계획이라고 11일 밝혔다.
MLCC는 전자제품 회로에 전류가 안정적으로 흐르도록 제어하는 핵심 부품으로 스마트폰과 가전제품, 자동차 등 전자제품에 필수로 사용된다.
삼성전기가 선보인 제품은 3225 크기(가로 3.2mm, 세로 2.5mm)에 22uF(마이크로패럿)의 고용량 제품을 포함해 다양한 크기와 용량으로 구성됐다.
내연기관의 엔진, 전기차의 모터 등 자동차의 핵심 구동장치인 파워트레인은 자동차에 동력을 전달하기 위해 많은 전력을 소모해 내부 동작 온도가 150도까지 올라갈 수 있다. 때문에 정보통신(IT) 기기에는 85도, 전장에는 125도 보증 제품을 적용하지만 파워트레인에는 150도 보증 제품을 적용한다.
그간 150도 보증 제품은 원재료 개발과 공법 기술 등 기술 난도가 높아 일부 해외업체만 생산해왔는데 삼성전기가 개발에 성공한 것이다.
김두영 삼성전기 컴포넌트사업부장(부사장)은 "IT보다 극한 환경에서 사용하는 자동차용 제품은 개발이 어려운데 그 중에서도 파워트레인용이 가장 어렵다"며 "독자적인 유전체 개발 등 재료와 제조 공법을 차별화해 전장용 MLCC 시장 점유율을 확대할 것"이라고 말했다.
강경주 한경닷컴 기자 qurasoha@hankyung.com