LNG 이중연료 추진엔진 탑재된 친환경선…올해 목표 47% 달성

현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양이 약 1조3천원에 달하는 수주 '잭팟'을 터트렸다.

한국조선해양은 최근 라이베리아, 중동 선사와 7천900TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)급 컨테이너선 6척과 자동차운반선(PCTC) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 15일 밝혔다.

수주 금액은 총 1조2천836억원이다.

한국조선해양, 컨선·車운반선 8척 1조3천억원에 수주 '잭팟'
이번에 수주한 컨테이너선은 길이 272m·너비 42.8m·높이 24.8m 규모로, 울산 현대중공업에서 건조돼 2025년 상반기에 선주사에 순차적으로 인도될 예정이다.

자동차운반선은 길이 200m·너비 38m·높이 37m 규모로, 차량 7천500대를 운송할 수 있다.

자동차운반선은 전남 영암 현대삼호중공업에서 건조돼 2025년 상반기 중 인도된다.

이번에 수주한 선박에는 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 엔진이 탑재돼 강화되는 국제해사기구(IMO)의 환경규제에도 대응할 수 있다고 한국조선해양은 전했다.

조선·해운시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 올해 해상 컨테이너 물동량은 지난해 대비 4% 증가한 2억1천401만TEU에 달할 것으로 예상된다.

이에 따라 중대형 컨테이너선에 대한 수요도 증가하고 있다.

전 세계 대형 PCTC 시장도 2016년부터 5년간 12척만이 발주되며 긴 침체기를 겪었으나 지난해에만 총 38척이 계약되는 등 빠른 회복세를 보인다.

한국조선해양 관계자는 "글로벌 물동량 증가에 대한 기대감과 함께 친환경 선박으로의 교체 수요가 늘어나고 있다"며 "고품질 선박으로 시장을 선도하겠다"고 말했다.

한편 이날 계약으로 한국조선해양은 올해 들어 총 80척, 약 82억3천만달러를 수주해 연간 목표 174억4천만달러의 47%를 달성했다.

/연합뉴스