뉴 푸조 308. 사진=스텔란티스코리아
뉴 푸조 308. 사진=스텔란티스코리아
푸조는 해치백 '뉴 푸조 308'을 6일 국내 공식 출시했다고 밝혔다.

뉴 308은 9년 만의 완전변경 모델로 사자 머리를 형상화한 새 엠블럼이 푸조 차량 중 처음으로 부착됐다.
뉴 푸조 308. 사진=스텔란티스코리아
뉴 푸조 308. 사진=스텔란티스코리아
뉴 푸조 308은 푸조의 최신 플랫폼을 적용해 휠베이스가 6cm 늘었다. 덕분에 해치백의 강점인 트렁크 용량이 동급 최대 수준이라고 회사 측은 설명했다. 적재 용량은 기본 412L, 2열 시트를 접으면 최대 1323L까지 확장할 수 있다. 실내 센터 디스플레이는 7인치에서 10인치로 늘었다.
뉴 푸조 308. 사진=스텔란티스코리아
뉴 푸조 308. 사진=스텔란티스코리아
동력계는 1.5L 블루HDi 엔진과 8단 자동 변속기를 조합해 최고 출력 131마력, 최대 토크 30.6kgm의 성능을 낸다.

변속기는 기존 6단에서 8단 자동으로 변경, 소형화를 통해 연료 소비를 최대 7% 절감하면서도 출력·주행감성을 개선한 것이 특징이다. 복합 공인 연비는 L당 17.2km다.
뉴 푸조 308. 사진=스텔란티스코리아
뉴 푸조 308. 사진=스텔란티스코리아
안전 기능으로는 스톱앤고 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤과 운전자 주의 알람 시스템, 교통 표지 인식 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 전방 충돌 알람 시스템, 사각 지대 충돌 알람 시스템, 전후방 주차 보조 시스템, 후방 카메라 등이 적용됐다. 상위 트림인 GT 트림은 차선 유지 보조 기능이 추가됐다.

뉴 308은 알뤼르와 GT 두 가지 트림으로 출시된다. 판매 가격은 알뤼르 3680만원, GT 4230만원이다.

제이크 아우만 스텔란티스코리아 사장은 "뉴 푸조 308은 강렬한 첫인상과 압도적인 주행 성능, 실용적인 고급스러움 등을 고루 갖춘 영리한 해치백"이라며 "뉴 푸조 308을 통해 스텔란티스 그룹의 일원으로서 첫 발을 뗀 푸조 브랜드의 변화를 체감할 수 있을 것"이라고 말했다.

신현아 한경닷컴 기자 sha0119@hankyung.com