[인사] 아시아투데이

입력2022.07.26 16:26 수정2022.07.26 16:26

▲ 편집국 사회부장 강주남

/연합뉴스

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"피해자 권리 보장·진상 규명 촉구"…화성 유가족, 18개 요구안 제시

23명의 사망자가 발생한 '화성 아리셀 공장 화재' 사고의 유가족들이 피해자 권리 보장 및 진상 규명을 촉구하고 나섰다.아리셀 중대재해 참사 대책위원회는 2일 오전 11시 경기 화성시청 내 1층 로비에서 기자회견을 갖고 대책위의 향후 계획과 요구안을 각각 전달했다. 총 7가지 항목에 요구안 18개가 담겼다.양한웅 대책위 공동대표(조계종 사회노동위원회 위원장)가 밝힌 피해자 권리보장 요구안은 △피해자를 위한 고용노동부 재해조사 의견서 및 경찰 수사정보 제공 △에스코넥과 아리셀의 진정성 있는 사과 및 보상 △경기도·화성시의 안전대책 마련 등이다.또 △사업장의 안전 확보를 위한 '실질적인 위험성 평가 법제도 개선' △1·2차 전지(배터리) 사업장의 전수조사 및 하도급 금지 △메이셀의 불법 직업소개 철저한 조사 △민관합동 사고조사위원회 구성 등 진상규명과 재발 방지 대책도 요구했다.김태윤 산재피해가족협의회 공동대표는 "보통 사람을 만나면 '안녕하십니까' 한다. 근데 우리는 그런 말을 못한다. 왜냐하면 안녕하지 못하기 때문이다. 고통 속에 하루하루 버텨나간다"며 "(아리셀)대표가 나와야 하는데 안 나오고 있다. 사과하겠다며 유가족 개개인별로 접촉해 정리하려고 하는데 진정성 있는 얘기를 가지고 나와라. 대책 없는 사과는 우리가 거부할 거다"고 목소리 높였다.우다야 라이 이주노조 위원장은 "아리셀 공장 폭발 화재로 사망한 모든 희생자를 추모한다. 여러 산업현장에 이주노동자들 없이는 흘러갈 수 없다. 하지만 사각지대에 놓여 있다"며 "한국에서 두려운 것은 '살아서 돌아갈 수 있을까' 생각이다. 안전하지
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'시청역 인명사고 현장 인근이라'…이제훈 태평로 이벤트 취소

영화 '탈주'(감독 이종필) 측이 2일 서울 태평로 인근서 진행 예정이었던 커피차 홍보 이벤트를 긴급 취소했다.행사 장소가 지난 1일 발생한 서울 시청역 인근 교통사고 부근인 것도 영향을 준 것으로 보인다.사건 현장에는 이른 아침부터 애도 발길이 이어지고 있다.'탈주' 배급사 플러스엠 엔터테인먼트 측은 공식 SNS를 통해 "‘탈주’ 7/2(화) 커피차 이벤트 취소 안내, 오늘 진행 예정이었던 '탈주' 커피차 이벤트는 부득이하게 취소되었습니다. 참석을 예정하셨던 분들의 너른 양해 부탁드립니다"라고 공지했다.영화 '탈주'는 배우 이제훈 주연 영화로 오는 3일 개봉 예정이다.당초 이날 정오부터 이제훈과 함께 서울 중구 서울신문사 앞 광장에서 릴레이 커피차 이벤트를 진행할 예정이었다. 하지만 지난 1일 오후 27분쯤, 서울 시청역 1번 출구 일대에서 68세 운전자가 운전 중이던 한 차량이 시민들이 지나다니는 인도로 급작스레 돌진해 총 9명이 사망하고 4명이 다치는 대형 교통사고가 발생했다.'탈주' 측은 우천 예보도 있고, 이벤트 예정지 인근에서 인명사고가 발생한 만큼 경찰 당국의 사고 조사를 방해할 우려가 있다고 판단해 행사 취소를 결정했다고 전했다.이미나 한경닷컴 기자 helper@hankyung.com
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시청역 사고 운전자 '경력 40년 버스기사'…"구속영장 검토"

서울 시청역 인근에서 발생한 대형 교통사고로 9명이 사망한 가운데, 경찰이 60대 운전자를 교통사고처리특례법 위반 혐의로 입건해 수사 중이다.서울 남대문경찰서는 2일 오전 진행한 서울시청 교차로 대형 교통사고 관련 브리핑에서 이같이 밝혔다.경찰과 소방 당국에 따르면 전날 오후 9시 27분께 A(68)씨가 운전하던 제네시스 차량이 시청역 인근 웨스틴조선호텔 지하 주차장에서 빠져나온 후 일방통행 4차선 도로(세종대로18길)를 역주행하다 왼편 인도로 돌진했다. 이 사고로 보행자 등 9명이 숨지고 4명이 다쳤다.A씨의 동승자는 사고 직후 주변인들에게 급발진 때문에 사고가 났다고 주장한 것으로 알려졌다. 단 현재까지 피의자가 경찰에 공식적으로 한 진술은 없는 상태다.이와 관련해 정용우 서울 남대문경찰서 교통과장은 "급발진의 근거는 현재까지는 피의자 측 진술뿐"이라며 "추가 확인을 위해 차량에 대해 국립과학수사연구원(국과수)에 감식을 의뢰할 예정"이라고 밝혔다.A씨는 40여년 운전 경력을 보유한 베테랑 버스기사였다. 연합뉴스에 따르면 A씨는 지난해 경기도 안산 소재 버스회사에 촉탁직으로 입사했다. 1974년 면허를 취득한 그는 과거 서울에서 버스기사로 일하기도 했다. 추레라 기사로 일한 이력도 있는 것으로 전해졌다.한편 사고 이후 고령 운전자 자격 논란이 불거지기도 했는데, 정 과장은 A씨의 나이와 사고의 상관관계를 묻는 질문엔 "고령 운전자라고 해서 운전 능력이 떨어진다고 단적으로 말씀드리기 어렵다"고 답했다. 경찰은 사건관계인과 목격자 진술, CCTV 및 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 가해 차량의 동선을 재구성하고 있다. 정