쌍용차, 올 상반기 영업손실 591억…"적자규모 줄여"
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올 상반기 판매 18% 증가
5분기 연속 판매 증가세
"토레스 효과"
"반기검토의견 '의견거절' 받아"
5분기 연속 판매 증가세
"토레스 효과"
"반기검토의견 '의견거절' 받아"
쌍용차는 올 상반기 영업손실이 591억원을 기록했다고 16일 공시했다.
기업회생절차 돌입 이전인 2018년 상반기(영업손실 387억원) 이후 최저 수준이며, 지난해 상반기(영업손실 1779억원)의 3분의 1 수준이다.
당기 순손실은 303억원으로 지난해 상반기(순손실 1805억원)의 6분의 1 수준이며, 2017년 상반기(순손실 179억원) 이후 최저치다.
이 기간 판매량은 전년 동기보다 18.3% 증가한 4만7709대를 기록했다. 분기별 판매는 지난해 1분기(1만8619대) 이후 5분기 연속 증가세다. 수출은 전년 동기 대비 42.7% 증가했다.
매출 역시 뉴 렉스턴 스포츠&칸 등 제품 개선 모델 판매 호조와 신차 토레스 효과로 전년 동기보다 23.8% 증가한 1조4218억원을 기록했다.
쌍용차 관계자는 "판매 물량 증가로 손익이 큰 폭으로 개선되고 있다"며 "토레스가 시장에서 호평받으며 판매가 상승세를 보이고 있는 만큼, 총력 생산체제를 구축해 판매량을 늘리고 재무구조를 개선해 나가겠다"고 말했다.
한편 쌍용차는 서현회계법인으로부터 반기 검토의견 '의견거절' 사실을 확인했다고 이날 공시했다. 주요 사유는 '계속기업가정의 불확실성'이다.
쌍용차는 이에 대해 "감사인의 지적사항을 적극 반영해 앞으로 감사 시 해당사항의 해소 및 적정의견을 도출할 예정"이라고 밝혔다.
노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com
기업회생절차 돌입 이전인 2018년 상반기(영업손실 387억원) 이후 최저 수준이며, 지난해 상반기(영업손실 1779억원)의 3분의 1 수준이다.
당기 순손실은 303억원으로 지난해 상반기(순손실 1805억원)의 6분의 1 수준이며, 2017년 상반기(순손실 179억원) 이후 최저치다.
이 기간 판매량은 전년 동기보다 18.3% 증가한 4만7709대를 기록했다. 분기별 판매는 지난해 1분기(1만8619대) 이후 5분기 연속 증가세다. 수출은 전년 동기 대비 42.7% 증가했다.
매출 역시 뉴 렉스턴 스포츠&칸 등 제품 개선 모델 판매 호조와 신차 토레스 효과로 전년 동기보다 23.8% 증가한 1조4218억원을 기록했다.
쌍용차 관계자는 "판매 물량 증가로 손익이 큰 폭으로 개선되고 있다"며 "토레스가 시장에서 호평받으며 판매가 상승세를 보이고 있는 만큼, 총력 생산체제를 구축해 판매량을 늘리고 재무구조를 개선해 나가겠다"고 말했다.
한편 쌍용차는 서현회계법인으로부터 반기 검토의견 '의견거절' 사실을 확인했다고 이날 공시했다. 주요 사유는 '계속기업가정의 불확실성'이다.
쌍용차는 이에 대해 "감사인의 지적사항을 적극 반영해 앞으로 감사 시 해당사항의 해소 및 적정의견을 도출할 예정"이라고 밝혔다.
노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com