오는 17일부터 투신사고 다발 지역인 인천대교 사장교와 접속교 등 3㎞(양방향 6㎞) 구간 갓길에 5ｍ 간격으로 총 1500개의 드럼통이 설치된다. /사진=연합뉴스
오는 17일부터 투신사고 다발 지역인 인천대교 사장교와 접속교 등 3㎞(양방향 6㎞) 구간 갓길에 5ｍ 간격으로 총 1500개의 드럼통이 설치된다. /사진=연합뉴스
인천대교 갓길에 투신사고 방지를 위한 드럼통(PE드럼) 1500개가 설치된다.

14일 더불어민주당 허종식 의원실에 따르면 인천대교 측은 이날 허 의원실과의 간담회를 진행하고, 인천대교 일부 구간에 주정차 방지 시설을 마련하겠다는 계획을 밝혔다.

오는 17일부터 투신사고 다발 지역인 인천대교 사장교와 접속교 등 3㎞(양방향 6㎞) 구간 갓길에 5ｍ 간격으로 총 1500개의 드럼통을 설치한다는 설명이다.

인천대교 측은 "드럼통에는 심야시간대 시야 확보를 위한 LED 안전표시등이 부착된다"고 덧붙였다.

아울러 차량 순찰 횟수를 하루 24회·600㎞에서 26회·700㎞로 늘리고, 오는 23일 인천시·해경·인천자살예방센터와 업무 협력을 위한 간담회도 진행할 예정이다.

인천대교는 인천국제공항이 있는 영종도와 송도국제도시를 잇는 21.4㎞ 길이의 국내 최장 교량으로 2009년 개통 이후 추락 사고가 지속해서 발생하고 있다.

인천대교 측에 따르면 인천대교 개통 이후 모두 65건의 추락 사고가 발생해 54명이 숨졌고, 2016년부터 2020년까지 5년간 추락 사고는 매년 2∼5건을 유지하다가 지난해 11건으로 급증했다.

특히, 올해에는 지난 4∼6일 사흘간 사망자 3명이 잇따라 발생하는 등 이달 기준 총 20명이 투신하고, 16명이 사망해 역대 최고치를 기록한 상황이다.

이보배 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com