"최대한 싸게 가야 제 맛"…日 저가 항공편 확대 소식에 주가도 ↑
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올 연말 '1위' 여행지 일본 항공편 확대
국내 저비용항공사(LCC) 관련주 상한가
국내 저비용항공사(LCC) 관련주 상한가
올해 연말 인기 여행지 '1위'로 꼽힌 일본의 항공편이 확대된다는 소식에 저비용항공사(LCC) 관련주가 급등하고 있다.
6일 오후 2시 5분 기준 진에어는 전 거래일 대비 400원(2.71%) 오른 1만5150원에 거래되고 있다. 지난주 5거래일에 이은 상승세다.
제주항공도 같은 시간 전일 대비 150원(1.20%) 오른 1만2650원에 거래되고 있다. 제주항공은 지난 10월 31일 9970원을 최저점을 찍은 이후 최근 3개월 새 약 25% 가까이 오른 것으로 나타났다.
이 같은 상승에는 저가 항공기를 이용한 일본 여행 수요가 많아진 것이 영향을 준 것으로 풀이된다. 지난달 11일 일본 무비자 자유여행이 허용되고 나서부터 저비용항공사에서는 일본을 찾는 한국인 관광객이 늘어날 것을 예상해 한국-일본 편 노선을 확대하기 시작했다.
실제로 일본 여행 수요는 올해 3분기부터 본격적으로 급증하기 시작했다. 일본 정부 관광국에 따르면 지난달 일본을 방문한 외국인 관광객은 49만8600명으로 이중 우리나라 관광객은 12만2900명을 기록했다. 일본을 찾은 4명 중 한 명은 한국인인 셈이다.
G마켓이 최근 발표한 여행지 예약률 급증 순위에 따르면 올해 10월28일부터 11월27일까지 인기 여행지 1~5순위 모두 일본이 차지했다. 2019년 대비 오사카가 366%, 삿포로 305%, 후쿠오카 242%, 도쿄 210%, 오키나와 109% 순으로 예약률이 늘었다.
이런 탓에 지난달 국내 저비용 항공편들의 일본 여객 수는 올해 10월 대비 138% 늘었다. 2019년 월평균 실적과 비교하면 9월 9%에서 10월 28%, 11월 67%로 가파르게 회복세를 보였다. 진에어는 지난 10월 이미 인천~오사카·후쿠오카 노선을 늘리고 부산~오사카·후쿠오카 노선의 운항을 재개했다. 특히 12월은 겨울방학과 연말 효과가 더해져 성수기가 시작되면 일본행 저가 항공편 수요가 더 늘어날 전망이다. 진에어는 이달 인천~오키나와·삿포로 노선, 부산~삿포로 운항을 재개한다.
제주항공은 이달부터 인천~도쿄(주 35회), 인천~후쿠오카(주 28회), 인천~오사카(주 21회), 인천~삿포로(주 14회), 인천~오키나와(주 7회) 등 일본 노선을 주 175회 운항한다.
또 유류할증료 부담이 커진 상황에서 매해 겨울철 인기 여행지였던 하와이와 유럽 대신 엔저 현상이 지속되고 있는 일본을 선택하는 여행객은 더 늘어날 것이라는 분석도 나온다.
증권업계에서는 4분기 진에어를 시작으로 내년 1분기 제주항공도 흑자로 전환할 것이라고 예상했다. 최고운 한국투자증권 연구원은 "지금은 일본 여행객 수요의 회복만 기다려 온 저비용항공사가 자본잠식 우려를 극복하고 흑자전환을 앞당길 기회"라며 "제주 항공은 올 4분기 이미 유상증자로 2173억원을 조달해 저비용항공사 중 자본 리스크가 가장 낮다는 점을 주목해야 할 것"이라고 말했다.
한편 저비용항공사 이외에도 한일 항공편은 확대될 전망이다. 6일 니혼게이자이신문에 따르면 한국 항공사 7개의 한일 운항편은 이달 중 주 단위 왕복 670편으로 지난달 대비 약 30% 늘어날 전망이다.
대한항공은 이달 인천∼삿포로, 인천∼오키나와 노선을 재개하는 등 일본 노선을 주 단위 왕복 88편으로 60% 확대할 계획이다.
김세린 한경닷컴 기자 celine@hankyung.com
6일 오후 2시 5분 기준 진에어는 전 거래일 대비 400원(2.71%) 오른 1만5150원에 거래되고 있다. 지난주 5거래일에 이은 상승세다.
제주항공도 같은 시간 전일 대비 150원(1.20%) 오른 1만2650원에 거래되고 있다. 제주항공은 지난 10월 31일 9970원을 최저점을 찍은 이후 최근 3개월 새 약 25% 가까이 오른 것으로 나타났다.
이 같은 상승에는 저가 항공기를 이용한 일본 여행 수요가 많아진 것이 영향을 준 것으로 풀이된다. 지난달 11일 일본 무비자 자유여행이 허용되고 나서부터 저비용항공사에서는 일본을 찾는 한국인 관광객이 늘어날 것을 예상해 한국-일본 편 노선을 확대하기 시작했다.
실제로 일본 여행 수요는 올해 3분기부터 본격적으로 급증하기 시작했다. 일본 정부 관광국에 따르면 지난달 일본을 방문한 외국인 관광객은 49만8600명으로 이중 우리나라 관광객은 12만2900명을 기록했다. 일본을 찾은 4명 중 한 명은 한국인인 셈이다.
G마켓이 최근 발표한 여행지 예약률 급증 순위에 따르면 올해 10월28일부터 11월27일까지 인기 여행지 1~5순위 모두 일본이 차지했다. 2019년 대비 오사카가 366%, 삿포로 305%, 후쿠오카 242%, 도쿄 210%, 오키나와 109% 순으로 예약률이 늘었다.
이런 탓에 지난달 국내 저비용 항공편들의 일본 여객 수는 올해 10월 대비 138% 늘었다. 2019년 월평균 실적과 비교하면 9월 9%에서 10월 28%, 11월 67%로 가파르게 회복세를 보였다. 진에어는 지난 10월 이미 인천~오사카·후쿠오카 노선을 늘리고 부산~오사카·후쿠오카 노선의 운항을 재개했다. 특히 12월은 겨울방학과 연말 효과가 더해져 성수기가 시작되면 일본행 저가 항공편 수요가 더 늘어날 전망이다. 진에어는 이달 인천~오키나와·삿포로 노선, 부산~삿포로 운항을 재개한다.
제주항공은 이달부터 인천~도쿄(주 35회), 인천~후쿠오카(주 28회), 인천~오사카(주 21회), 인천~삿포로(주 14회), 인천~오키나와(주 7회) 등 일본 노선을 주 175회 운항한다.
또 유류할증료 부담이 커진 상황에서 매해 겨울철 인기 여행지였던 하와이와 유럽 대신 엔저 현상이 지속되고 있는 일본을 선택하는 여행객은 더 늘어날 것이라는 분석도 나온다.
증권업계에서는 4분기 진에어를 시작으로 내년 1분기 제주항공도 흑자로 전환할 것이라고 예상했다. 최고운 한국투자증권 연구원은 "지금은 일본 여행객 수요의 회복만 기다려 온 저비용항공사가 자본잠식 우려를 극복하고 흑자전환을 앞당길 기회"라며 "제주 항공은 올 4분기 이미 유상증자로 2173억원을 조달해 저비용항공사 중 자본 리스크가 가장 낮다는 점을 주목해야 할 것"이라고 말했다.
한편 저비용항공사 이외에도 한일 항공편은 확대될 전망이다. 6일 니혼게이자이신문에 따르면 한국 항공사 7개의 한일 운항편은 이달 중 주 단위 왕복 670편으로 지난달 대비 약 30% 늘어날 전망이다.
대한항공은 이달 인천∼삿포로, 인천∼오키나와 노선을 재개하는 등 일본 노선을 주 단위 왕복 88편으로 60% 확대할 계획이다.
김세린 한경닷컴 기자 celine@hankyung.com