'불모의 땅' 일본서…아이오닉 5 '올해의 수입차'賞 쾌거
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현대차 12년 만에 재진출 성과
일본 승용차 시장에 12년 만에 다시 도전장을 내민 현대자동차가 전용 전기차 아이오닉 5로 ‘올해의 수입차’ 상을 거머쥐었다. 아시아 자동차 브랜드가 일본에서 수입차상을 받은 첫 사례다.
현대차는 9일 ‘일본 올해의 차 2022~2023’에서 올해의 수입차 부문에 아이오닉 5가 선정됐다고 발표했다. 주최인 ‘일본 올해의 차 위원회’는 지난해 11월 1일부터 올해 10월 31일까지 현지 출시된 48개 모델을 대상으로 60여 명의 심사위원 투표를 거쳐 1차로 10여 개 차량을 선정했다. 이후 시승 평가, 결선 투표를 거쳐 각 부문에서 수상 차종을 선발했다.
아이오닉 5는 예선을 통과한 모델 가운데 75점을 받아 6위에 올랐다. 수입차인 르노 XM3(70점), BMW iX(45점), 랜드로버 레인지로버(30점)를 제치고 ‘올해의 수입차’에 올랐다. 경형 전기차인 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK 크로스는 각각 399점으로 공동 1위에 올라 ‘올해의 차’에 최종 선정됐다.
한편 미국 조지아주는 이날 현대차그룹과 SK온의 배터리 합작공장 위치가 애틀랜타에서 북쪽으로 100㎞ 떨어진 바토카운티로 결정됐다고 발표했다.
김형규 기자 khk@hankyung.com
현대차는 9일 ‘일본 올해의 차 2022~2023’에서 올해의 수입차 부문에 아이오닉 5가 선정됐다고 발표했다. 주최인 ‘일본 올해의 차 위원회’는 지난해 11월 1일부터 올해 10월 31일까지 현지 출시된 48개 모델을 대상으로 60여 명의 심사위원 투표를 거쳐 1차로 10여 개 차량을 선정했다. 이후 시승 평가, 결선 투표를 거쳐 각 부문에서 수상 차종을 선발했다.
아이오닉 5는 예선을 통과한 모델 가운데 75점을 받아 6위에 올랐다. 수입차인 르노 XM3(70점), BMW iX(45점), 랜드로버 레인지로버(30점)를 제치고 ‘올해의 수입차’에 올랐다. 경형 전기차인 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK 크로스는 각각 399점으로 공동 1위에 올라 ‘올해의 차’에 최종 선정됐다.
한편 미국 조지아주는 이날 현대차그룹과 SK온의 배터리 합작공장 위치가 애틀랜타에서 북쪽으로 100㎞ 떨어진 바토카운티로 결정됐다고 발표했다.
김형규 기자 khk@hankyung.com