배달 종사자, 월평균 25일 일하고 381만원 번다
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월평균 수입 중 95만원 보험료+렌탈료 지출
배달 종사자들이 평균 381만원의 수입을 올리는 것으로 나타났다.
국토교통부가 27일 발표한 '주요 6개 도시 배달 종사자 1200명 면접 설문조사' 결과에 따르면 음식 배달 종사자들은 월평균 수입 381만원을 벌고 있었고 이 가운데 약 95만원을 보험료와 '임대료' 등으로 지출했다.
하루 평균 배달 건수는 주중 37.4건 및 주말 42.3건이며 평균 운행 거리는 주중 103km 및 주말 117km였다.
배달 종사자 10명 중 4.3명은 최근 6개월간 교통사고 경험이 1번 이상 있었다. 사고 원인으로는 '촉박한 배달 시간에 따른 무리한 운전'(42.8%)이 가장 많았다.
'배달을 많이 하기 위한 무리한 운전'(32.2%)도 배달 종사자들이 교통사고를 겪는 주원인 중 하나였다.
근로 여건 개선을 위해서는 '배달 수수료 체계 개선'(43.8%)이 제일 중요한 과제로 꼽혔으며 '노동자 지위 인정'(13.7%)도 주요하게 거론됐다.
한편, 국토부가 음식 배달 서비스 이용 경험이 있는 소비자 1000명을 대상으로 시행한 온라인 설문조사에서 소비자들은 음식값의 약 10%를 적정 배달료로 인식했다.
신속·편의성, 선택의 다양성 등 대체로 서비스에 만족(54%)하고 있지만, 높은 배달료는 개선이 필요하다는 반응이라고 국토부는 설명했다.
장지민 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com
국토교통부가 27일 발표한 '주요 6개 도시 배달 종사자 1200명 면접 설문조사' 결과에 따르면 음식 배달 종사자들은 월평균 수입 381만원을 벌고 있었고 이 가운데 약 95만원을 보험료와 '임대료' 등으로 지출했다.
하루 평균 배달 건수는 주중 37.4건 및 주말 42.3건이며 평균 운행 거리는 주중 103km 및 주말 117km였다.
배달 종사자 10명 중 4.3명은 최근 6개월간 교통사고 경험이 1번 이상 있었다. 사고 원인으로는 '촉박한 배달 시간에 따른 무리한 운전'(42.8%)이 가장 많았다.
'배달을 많이 하기 위한 무리한 운전'(32.2%)도 배달 종사자들이 교통사고를 겪는 주원인 중 하나였다.
근로 여건 개선을 위해서는 '배달 수수료 체계 개선'(43.8%)이 제일 중요한 과제로 꼽혔으며 '노동자 지위 인정'(13.7%)도 주요하게 거론됐다.
한편, 국토부가 음식 배달 서비스 이용 경험이 있는 소비자 1000명을 대상으로 시행한 온라인 설문조사에서 소비자들은 음식값의 약 10%를 적정 배달료로 인식했다.
신속·편의성, 선택의 다양성 등 대체로 서비스에 만족(54%)하고 있지만, 높은 배달료는 개선이 필요하다는 반응이라고 국토부는 설명했다.
장지민 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com