서울 서초구 양재동 현대자동차 본사 / 사진=뉴스1
서울 서초구 양재동 현대자동차 본사 / 사진=뉴스1
현대자동차그룹이 지난해 토요타, 폭스바겐에 이어 전 세계 판매량 3위에 올랐다.

15일 각 완성차그룹의 IR 자료를 취합한 결과에 따르면 현대차그룹은 작년 전세계에서 총 684만5000대를 팔아 일본 토요타그룹(1048만3000대), 독일 폭스바겐그룹(848만1000대)에 이어 처음으로 글로벌 판매량 3위를 차지했다.

현대차그룹 다음으로는 프랑스 르노와 일본 닛산·미쓰비시가 결합한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스(615만7000대), 미국 GM(593만9000대), 피아트크라이슬러와 푸조·시트로엥그룹이 합병한 스텔란티스그룹(583만9000대) 등이 뒤를 이었다.

현대차그룹은 2010년 미국 포드를 제치고 5위에 올랐었다. 이후 2020년 4위, 2021년 5위를 기록했지만 지난해 3위에 들었다.

현대차그룹은 완성차 업계가 판매량 감소를 겪으면서 주요 업체들이 역성장한 가운데 유일하게 판매량 증가세를 기록했다.

지난해 현대차그룹의 전년 대비 판매 증가율은 2.7%로 집계됐다. 반면 토요타(-0.1%)와 폭스바겐(-1.1%), 르노-닛산-미쓰비시(-14.1%), GM(-5.7%)은 모두 판매가 감소했다. 특히 르노-닛산-미쓰비시는 10% 넘는 판매 감소율을 보였다.

특히 현대차그룹은 해외시장에서 선전했는데 지난해 미국 시장 점유율은 처음으로 10%를 넘었고(10.8%) 유럽에서도 10%에 근접하며 역대 최고 점유율(9.4%)을 나타냈다.

다만 올해는 만만찮은 환경이 기다리고 있다. 고금리, 고물가, 고환율이라는 경기침체의 벽에 이어 미국의 인플레이션감축법(IRA), 유럽연합(EU)의 핵심원자재법(CRMA) 등도 현대차그룹에는 부담으로 작용할 전망이다.

최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com