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    '김포 지옥철' 체험한 박대출 "'골병라인' 제대로 치료하겠다"

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    "인구 50만 바라보는데 2량 경전철 말이 되나"…전용셔틀 확대, 노선 확충 등 촉구
    '김포 지옥철' 체험한 박대출 "'골병라인' 제대로 치료하겠다"
    국민의힘 박대출 정책위의장이 14일 혼잡도로 악명이 높은 김포도시철도(김포 골드라인)을 타고 '출근길 지옥철'을 체험했다.

    박 정책위의장은 이날 오전 7시께 구래역에서 시민들과 함께 김포골드라인 열차에 탑승한 뒤 종착역인 김포공항역까지 30분가량을 이동했다.

    2량짜리 꼬마열차로 이용하는 시민들의 불편을 고려해 언론에도 공지하지 않은 채 움직였다고 한다.

    박 정책위의장은 이후 페이스북을 통해 탑승 경험을 전하며 "김포골드라인이 왜 김포시민들에게 골병라인이라고 불리고 있는지 온몸으로 느꼈다"고 밝혔다.

    박 정책위의장은 "인구 50만을 바라보는 성장도시에 2량짜리 경전철이 말이 되나"라며 "김포골병라인, 제대로 치료하겠다"고 했다.

    그는 김포골드라인 혼잡 문제에 대해 "민주당 정부의 잘못된 수요 예측과 그간 김포시정을 장악했던 민주당 출신 전임시장들의 무책임 행정이 빚어낸 결과"라고 지적했다.

    그러면서 이낙연 전 더불어민주당 대표의 탑승 체험을 소환, "2021년 타보고 '양계장 같다'고 했는데, 김포시민들이 '닭 취급' 받을 때 민주당 정부는 뭘 했는지 묻지 않을 수 없다"고 덧붙였다.

    그는 그러나 "전 정부 탓, 전임 시장 탓만 하며 시간 허비할 수는 없다.

    김포시민들이 호흡 곤란이 올 정도로 출퇴근 고통에 시달리는 상황을 이대로 둘 수는 없다"며 조속한 문제 해결 의지를 밝혔다.

    그는 먼저 '전용 셔틀 확대'가 필요하다고 강조했다.

    이를 위해 서울시 측이 김포 방면 버스전용차선 확대를 위해 적극 협조해 달라고 요청했다.

    그는 "정부와 김포시는 광역버스-골드라인 배차 간격을 하루빨리 단축하고, 근본적 대안인 5호선 김포연장과 GTX-D 노선 확충 등이 조속히 추진될 수 있도록 박차를 가해달라"고 당부했다.

    이날 일정은 직접 출퇴근 시간 혼잡을 경험해보라는 취지로 온라인 지역 커뮤니티를 중심으로 확산한 '너도 함 타봐라 챌린지' 운동에 응답하는 차원에서 마련됐다.

    /연합뉴스

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