
서울시는 ‘보행일상권 조성’을 본격적으로 추진하기 위해 용역에 착수했다고 17일 밝혔다. 보행일상권은 올해 1월 확정된 2040 서울도시기본계획에서 7대 목표중 하나로 처음 제시됐다. 개인의 생활반경을 중심으로 일자리·여가문화·상업 등 일상생활에 필요한 모든 기능을 도보 30분 내 누릴 수 있는 자족적인 서울형 근린생활권을 말한다.
코로나19 팬데믹, 디지털 대전환 등 사회적 여건 변화에 따라 주거지가 일상생활의 중심 공간으로 부상하면서 달라진 생활양식을 반영한 도시공간 개념이라고 시는 설명했다. 유럽 등 선진국에서는 ‘n분 도시’ 개념을 도입해 다양한 정책과 사업을 추진하고 있다. 대표적으로 프랑스 파리의 ‘15분 도시’와 호주 멜버른·미국 포틀랜드의 ‘20분 도시’가 있다.
시는 이번 용역에서 보행일상권의 거리·규모 등 공간적인 범위와 주거·여가문화·상업 등 필요한 도시 기능에 대한 내용 범위를 구체화하고 보행일상권 조성 기준을 마련할 방침이다. 시범 사업지는 시급성·실효성·중요도 등 다양한 지표를 기반으로 연내 선정한다.
내년에는 시범사업을 통해 조성기준의 실효성을 확인·보완하는 과정을 거쳐 보행일상권을 시 전역으로 확대할 기틀을 마련하기로 했다. 조남준 서울시 도시계획국장은 “필요한 시설과 공공서비스를 편하게 누릴 수 있도록 보행일상권의 구체적 추진전략과 실현 방안을 마련할 것”이라며 “팬데믹과 유사한 또 다른 위기 상황에서도 기존 삶의 질을 유지하는 안전한 근린생활권 도시 서울을 실현해가겠다”고 말했다.
이유정 기자 yjlee@hankyung.com