서울 헌릉로 중앙버스전용차로 8일 오전 4시 개통

서울시는 헌릉로 중앙버스전용차로 1구간을 이달 8일 오전 4시 개통한다고 4일 밝혔다.

헌릉로 중앙버스전용차로 1구간은 청계산입구교차로∼내곡IC 3.2㎞ 구간이다.

기존에는 가로변 버스전용차로가 운영됐으나 염곡IC, 내곡IC 등 고속도로 나들목을 드나들거나 교차로에서 우회전하는 차들이 가로변 버스전용차로로 진입할 수밖에 없어 버스와 승용차가 혼재되는 일이 빈번했다.

이번에 중앙버스전용차로가 개통하면서 승용차와 버스의 차로가 분리돼 버스의 안정적인 주행이 가능해지고 차량 엇갈림 등의 문제가 해소돼 교통불편이 크게 개선될 전망이다.

또 양방향 중앙정류소 8곳을 신설함에 따라 횡단보도 6개를 추가 설치하고 보도육도 1개는 철거해 주민의 보행 편의가 크게 향상될 전망이다.

기존에는 3.2㎞ 구간 내 횡단보도가 3개뿐이어서 보행자가 헌릉로를 건너가려면 멀리 돌아가거나 보도육교를 이용해야 했다.

탑성마을∼안골마을 앞에 신설하는 중앙정류소는 서울시 최초로 '11자' 형태로 만들어진다.

양재 방향 정류소와 위례 방향 정류소가 지하철 승강장처럼 서로 마주 보는 구조로, 정류장 앞뒤에 횡단보도를 연결해 버스 이용객의 접근성과 편의성을 높였다.

중앙정류소를 신설하면서 헌릉로를 이용하는 노선버스의 정차 위치는 바뀐다.

대부분의 버스는 중앙정류소에 정차하지만, 마을버스(서초09번)와 470번(안골마을에서 회차) 등 일부 노선은 가로변 정류소에 정차하기 때문에 버스 이용 전에 정류소 정차 위치를 확인해야 한다.

완공된 1구간은 현재 운영되는 강남대로 중앙버스전용차로와 연계된다.

시는 단계별로 추진하는 헌릉로 중앙버스전용차로 조성사업이 원활하게 이뤄질 수 있도록 2구간(영동1교∼청계산입구교차로) 공사도 조속하게 추진할 방침이다.

윤종장 서울시 도시교통실장은 "서울 동남권 대중교통 효율성과 편의성이 증진될 수 있도록 기반 시설 확충, 서비스 개선을 위해 노력하겠다"고 말했다.

/연합뉴스