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    '타이태닉 관광참사' 오션게이트 "모든 탐험 및 상업적 활동 중단"

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    타이탄 잠수정 탑승자 5명 사망 발표 후 2주만에
    지상으로 이송되는 타이태닉호 관광 잠수정 잔해./사진=로이터=연합뉴스
    지상으로 이송되는 타이태닉호 관광 잠수정 잔해./사진=로이터=연합뉴스
    '타이태닉 관광참사'가 발생한 타이탄 잠수정의 운영사가 향후 모든 탐사 활동을 중단하기로 했다.

    6일(현지시간) AFP 통신과 영국 일간 가디언 보도에 따르면 오션게이트 익스페디션은 이날 홈페이지에 올린 짤막한 문구를 통해 "모든 탐험 및 상업적 활동을 중단했다"고 밝혔다.

    이번 결정은 지난달 22일 미국 해안경비대가 타이태닉호 관광용 잠수정 타이탄의 탑승자 5명 전원이 숨진 것으로 추정된다고 발표한지 2주 만이다.

    타이탄 잠수정은 지난달 18일 잠수를 시작한지 1시간 45분만에 연락이 두절됐고 세계 각국이 구조 노력에 동참했으나 끝내 돌아오지 못했다.

    당시 내부에는 해당 잠수정을 개발한 오션게이트의 설립자 스톡턴 러시, 영국의 억만장자인 해미쉬 하딩, 파키스탄 재벌인 샤자다 다우드와 그의 아들 술레만, 프랑스의 해양학자 폴 앙리 나졸레 등 5명이 탑승해 있었으며 이들 모두 사망했다.

    미 해안경비대는 타이태닉호 뱃머리로부터 488m 떨어진 해저에서 발견된 잔해를 근거로 사고 당시 거센 외부 수압으로 인해 잠수정 선체가 안쪽으로 급속히 붕괴하는 압궤 현상, 이른바 '내파'를 겪은 것으로 보인다고 설명했다.

    지난달 28일에는 탑승객 유해로 추정되는 물질도 수습돼 현재 분석이 진행 중이다.

    타이탄은 탄소섬유와 티타늄으로 만들어진 잠수정으로 조종사 1명과 승객 4명을 태우고 해저 4000m까지 내려갈 수 있도록 설계됐다.

    1인당 비용이 25만달러(약 3억3000만원)에 이르는 초고가 관광 상품임에도 불구하고 충분한 안전 검증을 거치지 않았다는 우려가 끊임없이 제기됐다. 결국 세 번째 항해에서 사고가 발생했다.

    한편 타이태닉호는 1912년 영국에서 미국 뉴욕으로 향하던 중 빙하에 부딪혀 침몰했다. 1985년 캐나다 뉴펀들랜드 해안에서 남쪽으로 약 600㎞ 떨어진 바다 아래에서 선체가 발견됐고 이후 많은 해양 전문가와 관광객들의 탐사가 이뤄진 바 있다.

    차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com

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