본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    현대모비스 2분기 영업익 6,638억원…전년보다 64%↑

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    매출액 15조6,849억원 '역대 최대'
    "완성차 물량, A/S 수요 증가"
    현대모비스 2분기 영업익 6,638억원…전년보다 64%↑
    현대모비스는 2분기 영업이익이 지난해 같은 기간보다 64.6% 늘어난 6,638억원을 기록했다고 27일 공시했다. 같은 기간 매출액은 27.4% 증가한 15조6,849억원으로 분기 역대 최대 기록을 썼다.

    당기순이익은 21.1% 늘어난 9,320억원으로 집계됐다.

    현대모비스는 완성차 생산량 확대와 전동화 물량 증가, SUV 비중 확대에 따른 핵심부품 공급 증가로 실적 호조를 보였다고 설명했다. 완성차 물량 증가와 A/S사업의 글로벌 수요 강세, 물류 운임 하락 등으로 영업이익이 크게 늘었다.

    모듈과 핵심부품의 매출은 지난해 2분기보다 31.6% 증가한 12조9,878억원을 달성했다. 이 중 전동화 부문은 지속적인 성장세에 힘입어 3조 7,436억원의 매출을 기록했다. A/S부문의 매출 역시 북미와 인도, 기타지역의 수요 확대에 따라 전년 대비 10.6% 증가한 2조6,971억원을 기록했다.

    현대모비스 관계자는 "비용 상승분의 판매가격 반영 등 손익개선 활동과 함께 연구개발 투자, 시설 확충 등 미래 성장 동력 확보를 위한 노력을 지속적으로 추진할 것"이라고 밝혔다.

    글로벌 고객사가 대상인 논캡티브(Non-Captive) 수주는 올해 상반기까지 현대차와 기아를 제외한 글로벌 완성차로부터 총 27억1천만달러(약 3조 5천억원) 규모를 달성했다. 올해 목표 수주액인 53억6천만달러의 51% 수준을 달성했다.

    현대모비스는 현재 국내와 해외에서 총 9개의 전동화 생산거점을 운영하고 있으며 북미(조지아, 앨라바마)와 인도네시아에 신규 거점 6개도 구축하고 있다. 배터리시스템과 전기차 구동부품인 PE모듈 공급 확대를 위해 유럽과 인도 등지에도 거점 구축을 검토하고 있다고 밝혔다.

    한편, 현대모비스의 국내외 연구개발 인력은 지난 2분기에 처음으로 7천명을 돌파했다. 지난 2020년 5천명을 넘어선 데 이어, 전동화와 반도체, 자율주행과 인포테인먼트 분야를 중심으로 우수 인재 확보에 공을 들이고 있다.


    정원우기자 bkjung@wowtv.co.kr

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      靑 "도그마 빠져있다" 질책하더니…'환율정책 수장' 결국 교체

      환율 안정을 담당하는 재정경제부 국제금융국장이 23일 교체됐다. 2개월 전 정책 라인 주요 국장에 임명된 이형렬 전 정책조정관(국장·행시 40회)이 새 국제금융국장으로 임명됐다. 1400원대 후반의 고환...

    2. 2

      한국딜로이트 신임 대표에 길기완

      한국딜로이트그룹은 23일 파트너 승인 투표를 거쳐 길기완 경영자문 부문 대표(사진)를 신임 총괄대표로 선출했다.길 신임 대표는 오는 6월 1일부터 대표 업무를 시작하며 임기는 4년이다. 앞으로 딜로이트안진회계법인, ...

    3. 3

      4분기 깜짝실적 삼성E&A…"올해 수주 목표 12조원"

      삼성E&A의 지난해 영업이익이 8000억원에 육박한 7921억원(연결기준)을 기록했다. 회사가 제시한 연간 목표치(7000억원)는 웃돌았다.삼성E&A는 “혁신 기술 기반의 수행 차별화를 통해 원가 경쟁력을...

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT